上汽大通g10自動變速箱怎樣

上汽大通G10自動變速箱挺不錯。

它配備了采埃孚ZF的6速手自一體變速箱和8速手自一體變速箱。

先說8速手自一體變速箱，換擋平順連續性能超棒，能帶來更舒適流暢的駕駛體驗。動力上，G10搭載2.0T直列四缸渦輪增壓發動機，最大輸出功率165kW ，最大扭矩350N·m，與8速變速箱配合默契。動力輸出強勁，加速沉穩有力，就算是中后段超車，也能讓駕駛者充滿自信。而且這個8AT變速箱很聰明，能很好地理解駕駛者意圖進行換擋。當你想要加速超車時，它能迅速降檔，讓發動機輸出更強的動力；在平穩駕駛時，又能悄無聲息地升檔，保持良好的燃油經濟性。在換擋平順性方面更是出色，每個檔位的齒比差距較小，減少了頓挫感，不管是低速蠕行還是高速行駛換擋，都幾乎感覺不到沖擊。

再聊聊6速手自一體變速箱，同樣是采埃孚提供的。在各速度區間內，它的換擋動作幾乎可以忽略不計，能給你帶來非常絲滑的換擋感受。在日常駕駛過程中，不管是起步加速還是正常行駛中的加減速，6AT變速箱都能精準換擋，讓車輛的動力輸出穩定且高效。

上汽大通G10的自動變速箱不管是6速還是8速，都在換擋平順性、動力匹配以及理解駕駛者意圖等方面有著出色的表現。8速變速箱在換擋平順性上更上一層樓，動力響應也更加積極，能滿足對駕駛品質有更高追求的用戶；6速變速箱也毫不遜色，穩定可靠，換擋動作輕柔，同樣能帶來優秀的駕駛體驗。

可以說，上汽大通G10的自動變速箱為這款車增色不少，能讓駕駛者在駕駛過程中充分享受舒適與便捷 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）