嵐圖追光系統1.1.9怎么樣

嵐圖追光系統1.1.9相當不錯。

動力上零百加速只要3.8秒，加速性能超強勁，日常起步和加速平穩線性，兼顧電動車和燃油車優勢。轉向精準，方向盤虛位小，手感還能按個人喜好調整。

底盤用前雙叉臂和后五連桿輕量化結構，搭配主動式CDC空氣懸架，調校專業，舒適性和穩定性絕佳。在坎坷路面能過濾大部分顛簸，高速變道時能快速調整減振器阻尼抑制側傾。

舒適性方面，前排座椅符合人體工學，采用豪華面料和豐富配置，達到豪華轎車標準。后排空間比競品寬敞，還有通風、按摩和電動腿托等功能。NVH性能出色，急加速時電動機不影響車內娛樂，靜音輪胎和大量隔音棉有效控制胎噪和風噪。

智能駕駛方面，高速NOA方便易用，一鍵開啟很絲滑，自動上下匝道、變道并線、道路邊緣避讓、變道超車等功能都不在話下，穩定性和可靠性高。智能泊車功能強大，能在狹窄車位順利規劃泊車路線，還有遙控泊車和循跡倒車功能，后者還將升級到50米。

車機系統同樣出色。配備高通驍龍8155芯片，響應速度快、操作流暢。智能四音區語音交互系統能聲源定位和音區控制，支持跨音區上下文語音“我也要”響應，不同音區車控和安全權限有別，語音操作便捷又安全。“4+1”屏幕設計獨特，無界貫通式三連屏、中控屏和后排扶手屏領先競品。三連屏采用LTPS/Incell技術，高對比度、快速響應、色彩豐富，三屏無縫互動。中控屏能控制后排及副駕座椅、空調設置。車機系統在導航、娛樂等信息流轉方面表現佳，還升級優化了車機顯示布局、人臉智能識別和APP遠程控制等功能，車道級導航讓駕駛更精準。

總之，嵐圖追光系統1.1.9值得體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）