極氪007真實續(xù)航四驅怎么樣

極氪007四驅真實續(xù)航表現(xiàn)亮眼。參與測試的極氪007四驅智駕版，CLTC標定770km，在高速路段占比超六成、平均時速110km/h的情況下，滿電續(xù)航達到689.8公里，續(xù)航達成率接近90%，顯著高于市場普遍的75%左右達成率，綜合能耗僅為14.3kWh/100km 。

極氪007四驅能有這樣出色的續(xù)航成績，得益于多方面。它全系標配全棧800V高壓系統(tǒng)，像動力電池、電機、充電接口、空調壓縮機等整車高壓電器電壓都提升到800V，讓性能和效率得以最大化利用。還標配碳化硅后電驅，電機峰值功率高達310kW，動力遠超3.0T V6發(fā)動機，電機效率高達98%，電驅系統(tǒng)綜合效率高達92%。

不同測試條件下，極氪007四驅的續(xù)航表現(xiàn)雖會有差異，但整體不錯。比如低溫環(huán)境下續(xù)航達成率可能降低，但在路線覆蓋多地、駕駛模式為舒適、動能回收強、轉向模式運動、空調24℃兩檔風、3人乘坐、全程均速67km/h的測試中，實際行駛526km，剩余電量6%，續(xù)航達成率81.3%，平均電耗13.2kWh/100km 。四驅性能版測試中，總行駛里程200.2km，表顯百公里平均能耗20.4kWh，續(xù)航達成率72.27%，其中城區(qū)路段平均速度45km/h時續(xù)航達成率87.83%，高速路段平均速度111km/h時續(xù)航達成率67.97%。一般來說，純高速跑600km以上沒問題。

極氪007四驅不僅續(xù)航出色，性能也強勁。電動機最大馬力646，扭矩710牛·米，電池容量100kWh。還全系標配座椅通風/加熱/按摩、自研21揚聲器高級音響、AR - HUD抬頭顯示等高級功能。車內空間布局合理，后排腿部空間達到945mm，座椅寬度為1.31米，后排座椅支持角度調節(jié)。配備的駕駛輔助系統(tǒng)也很強大，LCC+功能可在U型彎道自主識別路況、減速通行并快速恢復速度，車輛配置12個攝像頭、5個毫米波雷達等，提供強大環(huán)境感知能力 。

總之極氪007四驅真實續(xù)航不錯，性能強勁，配置豐富，能滿足日常出行和長途旅行需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）