2020款寶馬5系是什么底盤？

2020款寶馬5系的底盤基于寶馬CLAR平臺打造。

其底盤代號方面，標準軸距版車型是G30，加長軸距版車型為G38。

前懸架采用鋁合金材質的雙橫臂獨立懸架，結構復雜，下面有兩個鋁合金臂是雙球節結構，上部為叉形鋁合金臂與鋁合金的喇叭相連，能提供良好側向支撐，減少轉彎側傾。下支架的副框是H型半框結構，材質為鋁合金，發動機艙內還有兩個白色加強結構連接在水箱車架上。

后懸架是五連桿式獨立懸架，材質為鋼，上一代雖是鋁合金材質，但這一代國產和海外均采用鋼制后懸架并非國產減配。

前保險杠橫梁為鋁合金材質，前部有泡沫墊，下面是鋁合金欄桿，能防止行人卷入車底。前防撞梁是“口”字型結構，厚度2.18mm，能起到一定正偏碰撞保護作用，與后冷卻網距離大，碰撞時有充足變形和吸能空間。后防撞梁是單層沖壓鋼板，厚度1.1mm，吸能盒只有非標孔。

最小離地間隙為149mm，這樣的底盤設計讓2020款寶馬5系在保證舒適性的同時，還保留了寶馬品牌一貫的操控性能優勢。它的底盤無論是前懸架的精心設計帶來的良好支撐，還是后懸架在材質和結構上的搭配，以及防撞梁等部件的合理布置，都為車輛行駛的安全性、穩定性以及操控性提供了有力保障。

不管是日常駕駛還是偶爾的激情駕馭，2020款寶馬5系的底盤都能給駕駛者帶來出色的體驗，讓你盡情享受駕駛的樂趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）