寶馬x5進(jìn)口和國產(chǎn)有什么區(qū)別
寶馬X5進(jìn)口和國產(chǎn)區(qū)別在這幾方面。
車型定位上,進(jìn)口面向高端市場,國產(chǎn)針對中低端,國產(chǎn)價格更親民。
外觀設(shè)計,整體相似,進(jìn)口有更運動的空氣動力學(xué)套件,大尺寸進(jìn)氣格柵視覺沖擊力強(qiáng);國產(chǎn)增加不少鍍鉻元素,提升豪華感。
技術(shù)層面,國產(chǎn)2.0T發(fā)動機(jī)代號B48B20G,進(jìn)口是B48B20B。為滿足國6B排放標(biāo)準(zhǔn),國產(chǎn)2.0T發(fā)動機(jī)調(diào)校有變化,國產(chǎn)4500轉(zhuǎn)/分輸出245馬力最大功率,進(jìn)口5000轉(zhuǎn)/分達(dá)265馬力峰值,不過峰值扭矩都為400Nm。
內(nèi)飾部分,國產(chǎn)加入更多金屬材質(zhì)和標(biāo)配11色氛圍燈,精致度提升。
車身尺寸,國產(chǎn)軸距從2975mm延長到3105mm,車長超5米,后排腿部空間寬敞。座椅重新設(shè)計,菱形壓花圖案,坐墊加厚15mm。后排空調(diào)優(yōu)化,新增B柱出風(fēng)口,支持四區(qū)獨立調(diào)節(jié)溫度風(fēng)速,還有空氣凈化功能。
座椅配置,國產(chǎn)前排座椅標(biāo)配4向腰部支撐調(diào)節(jié),進(jìn)口需選裝;進(jìn)口標(biāo)配腿托調(diào)節(jié)國產(chǎn)沒有。國產(chǎn)提供前排座椅通風(fēng)選裝,進(jìn)口不提供。
安全性能,國產(chǎn)新增并線輔助、車道偏離預(yù)警以及道路交通標(biāo)識識別等功能。
價格上,進(jìn)口因關(guān)稅和運輸費高于國產(chǎn)。
售后服務(wù)與保養(yǎng),國產(chǎn)售后網(wǎng)絡(luò)完善,維修保養(yǎng)便捷經(jīng)濟(jì);進(jìn)口雖全球聯(lián)保,但成本和配件供應(yīng)可能不便。
動力性能,進(jìn)口發(fā)動機(jī)強(qiáng)大,底盤調(diào)校先進(jìn),加速、操控和高速行駛穩(wěn)定性好;國產(chǎn)能滿足日常駕駛。
產(chǎn)地不同,進(jìn)口在德國生產(chǎn),國產(chǎn)在中國生產(chǎn)。
配置上,國產(chǎn)有更多本地化選項,進(jìn)口有更多豪華和高性能配置。
內(nèi)飾設(shè)計,進(jìn)口材料高端、工藝復(fù)雜,像手工縫制真皮座椅和高檔木質(zhì)飾板;國產(chǎn)注重實用和本土需求,座椅加熱和按摩功能實用。
動力系統(tǒng),進(jìn)口有高性能發(fā)動機(jī)如渦輪增壓V8引擎,國產(chǎn)以節(jié)能的渦輪增壓四缸和六缸發(fā)動機(jī)為主。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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