方程豹豹5的行駛設(shè)置是怎樣的？

方程豹豹5的行駛設(shè)置包括多個方面。

駕駛模式調(diào)節(jié)上，智能保電模式下，滿電100%出發(fā)，設(shè)置智能保電70%，一般會優(yōu)先用電，電量用到25%左右發(fā)動機才介入，電量高于設(shè)定值純電行駛，低于則根據(jù)路況決定。

強制保電模式下，高于保電設(shè)定值純電行駛，低于則發(fā)動機混動行駛，最高可設(shè)70%。

可根據(jù)個人駕駛習(xí)慣和路況選擇，跑高速且充電樁電費便宜可提前切入EV模式，SOC值設(shè)低；電費高則設(shè)置強制保電，SOC值設(shè)50%至60%，用ECO模式。新車首保前多用混動模式，堵車或進市區(qū)切換到EV模式。出發(fā)想油電都用且油耗低，SOC設(shè)到25%，用混動經(jīng)濟模式。

定速巡航設(shè)置，在方向盤左側(cè)找到標(biāo)有“定速巡航”或“CRUISE”的按鈕按下打開，車輛行駛中加速到想要的速度，按下“SET”或“SET+”按鈕設(shè)定巡航速度，想微調(diào)速度隨時按“SET”或“SET+”按鈕，關(guān)閉按下“CRUISE”按鈕，還可在智駕選項卡關(guān)智能領(lǐng)航或在設(shè)置頁面、語音喚出操作。

不同路況行駛設(shè)置也有講究。

高速行駛別開增程模式，多利用發(fā)動機直驅(qū)省油。智能保電高速強制保電70%，快到目的地或充電站提前切換純電。

市區(qū)行駛，每天有充電條件且通勤距離100公里以內(nèi)，到家后立即充電，SOC值設(shè)智能保電25%；無法確保充電條件，SOC值建議設(shè)定在60%-70%。

越野穿越建議選擇強制保電模式，設(shè)置數(shù)值根據(jù)越野強度調(diào)整。

想達(dá)到燃油經(jīng)濟性最佳，選擇強制保電模式，保電SOC設(shè)置數(shù)值設(shè)為70%，到達(dá)目的地能充電且合適時切回純電行駛。

對油耗、電耗非常在意，出發(fā)時把SOC設(shè)到25%，用混動經(jīng)濟模式開，電快到25%前有充電樁就去補到80%。

不想用油，強制EV行駛，設(shè)置智能保電到最低，電量15%時發(fā)動機會啟動，見服務(wù)區(qū)立馬進去充電。

高速用強制保電+四驅(qū)模式，舒適或運動設(shè)置較高SOC值如70%。

長距離上坡預(yù)計要爬幾十公里上坡路，要在坡底先保電充電至80%以上。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）