捷達vs5和寶來發動機一樣么

捷達VS5和寶來發動機不一樣。

捷達VS5搭載的是EA211發動機，寶來用的是EA111發動機。EA211可看作是EA111的升級產品，技術上有不少差異。

先說說排放標準，EA211是中國第一款達到歐V標準并量產的發動機，EA111是國V標準，顯然捷達VS5在環保性能上更出色。

技術層面，EA211的TSI融合了渦輪增壓、缸內直噴等先進技術，能提升發動機的功率和扭矩，還能降低燃油消耗，符合節能理念。

材質方面，EA211采用全鋁缸體，相比EA111重量減輕22Kg，有助于提升車輛整體性能和燃油效率。

另外，EA211采用高性能正時齒形皮帶，降低了成本和重量，減小了發動機噪音，不過需要定期維護，會增加保養成本。

大眾的EA111系列發動機是小排量發動機主力，有1.2L、1.4L、1.6L三種排量，融合缸內直噴、渦輪增壓等技術，有小排量、高功率、低油耗等性能優勢，引進國內搭載在多款大眾車型的1.4L和1.6升發動機是鋁制缸蓋、鑄鐵缸體。

這里要特別說明下，捷達VS5配備的1.4T渦輪增壓發動機，和大眾速騰、朗逸、寶來等車型使用的發動機是一樣的。

盡管發動機相同，但車輛在價格、配置等方面有差異。比如捷達VS5采用6AT變速箱，寶來可能采用不同變速箱；內飾和科技方面，寶來可能更出色；品牌效應上，寶來作為大眾旗下成熟車型，影響力更大。

總之，不能僅依據發動機來判斷車輛整體情況，還需綜合價格、配置、品牌等多方面因素考量，根據自己的需求和預算做出選擇，這樣才能選到更適合自己的車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）