吉利極氪001各項測試怎么樣

吉利極氪001各項測試表現出色。

動力測試中，加速迅猛且輸出線性，新款電機性能出眾，零百加速時間短，不同速度下動力響應都很及時，實測成績相當優秀。

操控測試方面，轉向精準，底盤調校扎實，過彎時車身姿態穩定。空氣懸架和CDC的完美搭配，讓不同駕駛模式下底盤特性各異，能適應多種駕駛場景。

車內空間寬敞，座椅舒適，乘坐體驗良好。

續航測試里，在同級別車型中表現不錯，能滿足日常出行以及長途旅行需求。

智能化配置測試時，車機系統操作流暢、功能實用，科技配置先進，車機系統升級至8295芯片，35.5英寸ARHUD顯示效果和豐富程度在行業內領先。

補能測試，效率有提升，在普通快充樁26分鐘就能從20%充到90%。

制動測試雖有提升空間但也不錯。

隔音測試中，隔音效果出色，高速行駛時車內也比較安靜。

內飾測試，設計用心，座艙大面積使用軟質材料，座椅采用NAPPA真皮材質，還全系標配前排座椅通風加熱、腿托、按摩以及后排加熱功能，質感和舒適性都很棒。

碰撞測試方面，表現堪稱卓越。正面25%偏置碰撞中，憑借超高強度籠式車身結構，A柱和門檻幾乎零變形，為乘員保障了生存空間。車身采用高性能鋼鋁混合輕量化設計，重點部位的超高強度熱成型鋼強度極高。側面碰撞時，“九宮格”防撞結構能承受約71.4噸的側向柱碰瞬間沖擊力，結構侵入量在轎車中表現最佳。

輔助安全方面，ZAD智能駕駛輔助系統取得歷史最高分，搭載的雙7nm Mobileye EyeQ5H智能駕駛芯片和Falcon Eye Vidar鷹眼視覺融合感知系統，能有效預防和降低行車風險。車內乘員和車外行人安全性方面均獲最高的G評分，耐撞性與維修經濟性指數獲A級評價。

被動安全采用極致潰縮吸能策略，前后車架潰縮區選用7系鋁合金材質，兼顧碰撞潰縮卸力、車身輕量化和行人保護。“九宮格”電池防撞結構能在碰撞時保護車內人員。乘員保護全系標配6個安全氣囊且有保壓技術，前排頭頸保護系統的頭枕采用EPP發泡結構給予更多緩沖保護。

主動安全上兩顆7nm Mobileye EyeQ5H智能駕駛芯片提供超強算力，BSD盲區預警功能結合高清攝像頭能有效避免盲區碰撞風險。

總之，極氪001在各項測試中都展現出良好的綜合性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）