老款林肯領航員排氣聲浪怎么樣

老款林肯領航員排氣聲浪相當獨特有魅力。

曾搭載的5.4升單頂置凸輪軸V8自吸發動機，聲浪渾厚有力。后來換裝的3.5升EcoBoost雙渦輪增壓V6發動機，雖聲線在韻味上可能略遜于V8發動機，但音量有很大提升，聲浪同樣雄渾。

在實際駕駛里，老款林肯領航員排氣聲浪能帶來強烈的存在感。特別是加速時，低沉有力的轟鳴聲傳來，能讓人切實感受到車輛強大的動力儲備。

與一些以聲浪著稱的高性能車型不同，老款林肯領航員的排氣聲浪不會過于激進和尖銳，而是更側重于展現出一種穩重和大氣的特質，這與它豪華大型SUV的身份相符。

早期的5.4升V8自吸發動機，有著經典的大排量自吸發動機聲浪，那種醇厚的質感，給駕駛者帶來獨特體驗。后期的3.5升雙渦輪增壓V6發動機，憑借渦輪的加持，在保證雄渾聲浪基礎上，音量提升明顯，加速時的聲浪更具氣勢。

老款林肯領航員不同發動機的排氣聲浪都有亮點。不管是喜歡傳統大排量自吸發動機那種純粹聲浪質感的人，還是對渦輪增壓發動機帶來的強勁聲浪有興趣的人，都能在老款林肯領航員上找到樂趣。

而且在日常駕駛過程中，它的排氣聲浪不會過于吵鬧，在城市道路行駛時比較安靜舒適，當需要展現動力，比如超車、高速行駛加速時，又能發出令人興奮的低沉有力轟鳴聲，帶來駕駛激情。

對于喜歡這種大型豪華SUV且對排氣聲浪有一定追求的消費者來說，老款林肯領航員的排氣聲浪能夠滿足他們的部分期待。如果想真切感受它的排氣聲浪到底如何，最好親自去試駕體驗，這樣才能更準確判斷是否符合自己的口味。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）