大眾寶來點火線圈壞了怎么處理？

大眾寶來點火線圈壞了直接更換就行。

先得判斷它是不是真壞了，方法不少。可以查看故障指示燈，車輛一般有專門的指示燈顯示點火系統問題；還能觀察車輛行駛表現，要是行駛中車子抖動、加速沒力或者頻繁熄火，有可能是點火線圈故障；也能用專業汽車診斷工具讀取故障代碼來判斷。

確定壞了后就著手更換。步驟如下：打開發動機頂部的點火線圈蓋；用內六角扳手把點火線圈的固定螺釘拆下來；把點火線圈電源插頭取掉；用螺絲刀輕輕向上撬，取出舊的點火線圈；接著放入新的點火線圈，擰緊螺絲；再接好電源插頭，最后把頂蓋蓋好。

寶來點火線圈損壞，常見原因是絕緣橡膠開裂造成漏電，要是燃油品質差，或者發動機嚴重積碳導致發動機過熱，也會讓點火線圈損壞。

除了直接更換，還可以嘗試清理積碳，有時積碳問題解決了，點火線圈就能恢復正常工作，用專業清潔劑清理就行。另外，檢查連接線路，要是點火線圈與發動機之間的連接線路有問題，修復好線路也可能解決故障。

了解點火線圈技術參數也有幫助。電阻值會影響點火性能和效率，太高或太低都可能點火不良；耐壓值能保證點火線圈在高壓環境安全運行；接口類型要確保與寶來發動機完美匹配。

為避免點火線圈故障，要定期對車輛檢查維護。定期清潔發動機艙，查看點火線圈連接是否牢固，更換火花塞時順便檢查點火線圈狀態。正常規定汽車行駛10萬公里以上可以考慮更換點火線圈，但現在基本都是壞了再換。

要是行駛中突然無火或火花弱，可用紅外線測溫儀或手摸來判斷點火線圈或點火模塊是否內部短路或斷路，也能重新啟動車輛，不管能否啟動，測點火線圈外殼溫度來判斷。要是超過一個氣缸的點火線圈燒壞，建議別開了，去修理廠檢查修理 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）