方程式豹5改裝前后有什么不同

方程式豹5改裝后在多方面和改裝前有明顯不同。

外觀上，前臉變化顯著。中網可能采用白色鏤空風格飾板，清新又別致，前杠重新設計并在中間添加與中網格柵呼應的裝飾件，前機蓋有進氣孔和銀色Y形輪廓飾板，獨特又具運動感。

車身側面，車頂有行李架，左后方窗可能有小書包裝飾，輪眉多段式且與車身同色，輪轂復古個性。車尾有方形背包設計和呼應前杠的裝飾。

越野性能提升明顯。采用高強鋼和鋁合金混合材質前杠，輕量化且防護性強。安裝線束接的LED 7寸16粒圓燈，夜間行駛視野更好。新增MR底盤護板，原車有安裝孔位螺栓，方便拆裝更換，能保護底盤關鍵部位。新增MR后拖車杠，提升自救及拖拽能力。KM車頂平臺的高拓展性T型槽結構，便于裝卸戶外裝備，還有硬殼側邊帳，幕布自動回縮，搭建方便。

露營便利性增強。外觀增添車身限定涂裝，更顯個性。車內儲存空間寬敞，方便攜帶露營物品。裝備特制折疊椅、磁力露營桌、側邊天幕結構和薄款車頂帳篷，為露營提供便利。

動力方面雖與普通版一致，采用DMO超級混動越野平臺1.5T縱置發動機組成的插電混動系統，前后雙電機，電動總功率505千瓦，扭矩760牛·米，零百加速4.8秒，但改裝后駕駛體驗可能因車輛其他變化而有所不同。

升高改裝針對領航版、探索版，常見升高尺寸有1英寸、1.5英寸、2英寸，通過更換升高減震及彈簧、升高墊塊實現，升高后要做四輪定位和動平衡。減震升高有油壓減震和氮氣減震可選，油壓減震免維護、性價比高、城市道路舒適；氮氣減震適合高強度路況、調節度好、高速操控佳。

輪轂方面，原廠有18寸、19寸兩款，升級要注意J值、ET值、PCD值，避免摩擦剎車卡鉗，輪轂制造工藝有鑄造、旋壓、鍛造。

總之，方程式豹5改裝后外觀更個性、越野露營性能提升、駕駛體驗改變，能滿足不同需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）