上汽大通 2.0t 火花塞怎么拆

要拆下上汽大通 2.0t 的火花塞，您得這么做。

先把引擎蓋打開，再掀開發動機的塑料蓋板。

接著拆高壓分線，每個缸的位置都要做好記號，可別弄亂。拆的時候抓住末端防塵套擰一下就行，別猛拉，不然可能會損壞。

然后輕輕拔掉高壓線接頭，別用力搖晃火花塞絕緣體，不然密封性能會被破壞。

等發動機冷卻后，用專用火花塞套筒扳手，先把火花塞放到火花塞孔，用手的力量擰幾圈，再用套筒擰，套筒里有橡膠圈，能方便取出和植入火花塞。

拆下火花塞后，用細軟管吹凈周圍的污物，防止污物落入燃燒室內，再用干凈布塞住火花塞孔。

上汽大通 2.0t 通常用的是 NGK 銥鉑金火花塞，型號 ILZKAR8G8，螺紋長度 26.5mm，螺紋直徑 12mm。

汽車火花塞使用壽命和材質有關，鎳材質一般 30000 公里換，鉑金 40000 到 50000 公里換，銥金 60000 到 80000 公里換。大通 2.0t 正常 60000 到 80000 公里換比較可靠，磨損大就早點換。

要是火花塞斷了，可以用反螺紋工具輕敲斷了的火花塞頭內部螺紋，然后扭動工具取出斷端。還能把細長鐵螺栓焊接在斷裂的火花塞頭上再取出，或者拆下氣缸蓋用沖擊手柄敲出。

拆卸后用專業工具擰緊并安裝新火花塞，拆下氣缸蓋確認損壞后用鉗子取出破損的火花塞。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）