比亞迪元車(chē)窗升降失靈怎么回事
比亞迪元車(chē)窗升降失靈可能是由多種原因造成的。
比如玻璃的泥槽變形或損壞、升降器固定的螺絲松動(dòng)、玻璃升降器被損壞、導(dǎo)軌的安裝位置有偏差、玻璃膠條老化變形等。
另外,電動(dòng)窗機(jī)構(gòu)故障,像電動(dòng)窗電機(jī)故障、電動(dòng)窗開(kāi)關(guān)故障、電源線路故障,這種情況占 30%。
玻璃卡死的情況也常見(jiàn),比如玻璃導(dǎo)軌生銹、玻璃卡住、玻璃與密封條磨損,占 25%。
電路故障,比如電路連接松動(dòng)、電路短路、控制單元故障,占 20%。
窗玻璃脫軌,比如玻璃導(dǎo)軌損壞、玻璃調(diào)節(jié)器故障、窗玻璃螺絲松動(dòng),占 15%。
開(kāi)關(guān)故障,像開(kāi)關(guān)損壞、開(kāi)關(guān)接觸不良、開(kāi)關(guān)線路斷裂,占 10%。
出現(xiàn)這種情況,可以試試一些解決辦法。
直接提起車(chē)窗按鈕讓車(chē)窗升到頂,手指堅(jiān)持 3-5 秒后松開(kāi),然后按下車(chē)窗按鈕讓車(chē)窗降到底,同樣堅(jiān)持 3-5 秒后松開(kāi)。
要檢查玻璃升降開(kāi)關(guān)插頭是否有電,有電則更換升降電機(jī),沒(méi)電檢查保險(xiǎn)絲。
若導(dǎo)軌堵塞及時(shí)清理,膠條老化及時(shí)更換。
對(duì)于導(dǎo)軌安裝位置有偏差的情況,先打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān),將開(kāi)關(guān)扳著上升并保持住,玻璃升到頂后繼續(xù)扳三秒鐘以上松開(kāi)開(kāi)關(guān),立刻按下保持住使玻璃下降到底,再等三秒鐘以上重復(fù)上升動(dòng)作一次。
要是出現(xiàn)副駕駛玻璃升降開(kāi)關(guān)沒(méi)反應(yīng),可能是升降開(kāi)關(guān)本身?yè)p壞、線路斷路和升降器出現(xiàn)問(wèn)題。
可以試一下使用主駕駛開(kāi)關(guān)能否控制玻璃升降,不行的話,需將車(chē)門(mén)內(nèi)飾板拆開(kāi),檢查合頁(yè)位置的線束和玻璃升降器。
主駕駛可以控制,副駕駛開(kāi)關(guān)無(wú)法單獨(dú)控制的話,考慮本身開(kāi)關(guān)出現(xiàn)問(wèn)題或者車(chē)身電腦出現(xiàn)異常,這種情況可以先將電池?cái)嚯姲胄r(shí)以上,讓系統(tǒng)復(fù)位,再重新接上電池,還是不行需要測(cè)量開(kāi)關(guān)的輸出信號(hào)或者直接更換開(kāi)關(guān),檢查線路和維修車(chē)身電腦。
車(chē)窗一鍵升降是汽車(chē)車(chē)窗玻璃可用一次鍵控制升降就位的系統(tǒng),配有車(chē)窗一鍵升降的汽車(chē)車(chē)窗升降控制開(kāi)關(guān)有兩擋。
轎車(chē)用的電動(dòng)玻璃升降器多由電動(dòng)機(jī)、減速器、導(dǎo)繩、導(dǎo)向板、玻璃安裝托架等組成。
總開(kāi)關(guān)由駕車(chē)者控制全部門(mén)窗玻璃的開(kāi)閉,各車(chē)門(mén)內(nèi)把手上的分開(kāi)關(guān)由乘員分別控制各個(gè)門(mén)窗玻璃的開(kāi)閉,操作便利。
現(xiàn)在一般中高檔車(chē)型都配備了此功能,主要是方便駕乘人員使用,避免駕駛員開(kāi)關(guān)車(chē)窗分散注意力,提高安全系數(shù),且一般都具有防夾手功能。
日常要注意汽車(chē)玻璃的保護(hù),運(yùn)用專用或適宜的雨刮片并及時(shí)替換,保持前檔衛(wèi)生,使用汽車(chē)專用的玻璃水,每次下雨時(shí)使用雨刷前先將上面的塵埃等擦掉。
冬天野外停車(chē)時(shí)在前擋上蓋東西,不要跟在大車(chē)后面以防石子打著前擋玻璃。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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