捷途x90主動剎車測試怎么樣

捷途 X90 的主動剎車測試表現很棒。

它的 AEB 主動剎車系統雷達能探測前方大于 150 米范圍的潛在危險，速度范圍在 4 - 150km/h 之間，能在緊急狀況下最大程度保障行車安全。

實際駕乘體驗中，前碰撞預警系統、車道偏離預警等功能給駕駛者帶來安全感。

全車 75%高強度鋼籠式車身和 6 安全氣囊矩陣提供了戰甲級車身防護。

它搭載博世 ESP9.3 電子穩定系統，集成了多項安全輔助功能，車輛動態響應和性能良好。

還有 SLA 交通限速標識識別系統，能實時捕捉 5 - 130km/h 的限速標識牌避免超速違章。

HMA 智能遠光燈輔助系統在夜間能自動切換遠近光燈，保障夜間行車安全。

全景影像、9.3 代博世 ESP、LKA 車道保持、FCW 前方碰撞預警、LDW 車道偏離預警以及 TJA 交通擁堵輔助等主流智能主動安全系統隨時待命。

配置方面，新車配備博世 9.3 版本 ESP 車身穩定控制系統，高性能四核處理器，全系標配主副駕駛座安全氣囊、胎壓顯示等。

還配備完整的 AEB 自動緊急剎車系統、ACC 自適應巡航控制等安全配置。

捷途 X90 作為奇瑞捷途旗下首款搭載 L2 級智能駕駛系統的車型，有一系列先進主動安全配置，實際駕駛中遇到緊急事件能快速反應。

車輛有多種駕駛模式可根據不同行駛情況調整，懸掛采用獨立懸掛系統，城市道路能過濾顛簸，高速行駛穩定性出色。

總的來說，捷途 X90 的主動剎車及主被動安全配置表現出色，能讓駕駛更安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）