自動擋掛擋時咯噔一聲是什么原因

自動擋掛擋時咯噔一聲，原因可能有多種。

比如發電機齒輪存在問題，這就需要檢查齒輪狀況，如有損壞及時更換。

冷車時氣門間隙大且潤滑不良也會這樣，那要注意提前熱車，并確保潤滑正常。

變速箱故障也是常見原因之一，得專業維修人員來檢修處理。

要是掛擋時車沒停穩，那一定要先把車穩穩停住再換擋。

在坡道停車時，如果先掛 P 擋后拉手剎，可能會有咯噔聲，這屬于正常現象，正確順序應是先拉手剎再掛 P 擋。

換擋機構出現故障也會導致響聲，比如使用時間長或受侵蝕，連接部位松脫或發卡，這時要及時維修或更換。

變速箱齒輪磨損時間長了，齒輪間間隙變大，嚙合時會有聲響。

P 擋有鎖止機構，從 P 擋掛入其他擋位易出現咯噔聲，若鎖止機構損壞，也要及時修理。

自動擋出現檔位鎖死，比如剎車燈開關損壞、P 檔鎖機構損壞、換檔機構損壞、變速箱控制單元損壞等，有 shiftlock 檔位鎖的按開關，沒有的敲開防塵罩找應急開關。

車輛停駐時，掛 D/R 擋加油門偶發不起步且儀表檔位指示閃爍，可能是相關部件故障，要檢查維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）