大眾捷達(dá)GiX轎車氧傳感器故障

大眾捷達(dá)GiX轎車氧傳感器故障是常見問題。

故障表現(xiàn)有發(fā)動機(jī)油耗增加、排氣污染嚴(yán)重、怠速不穩(wěn)、缺火、喘振、故障燈亮、加速無力、動力波動等。

故障原因多樣，比如經(jīng)常用含鉛汽油會導(dǎo)致氧傳感器中毒，輕微鉛中毒可換無鉛汽油消除表面鉛，嚴(yán)重的得更換；發(fā)動機(jī)燃燒不好讓氧傳感器表面積碳，清除沉積物能恢復(fù)；氧傳感器陶瓷碎裂、加熱器電阻絲燒斷都會失效。

燃油質(zhì)量差，用劣質(zhì)汽油易形成積碳，傳感器老化內(nèi)部元件受影響，維修不當(dāng)損壞線路或連接器，長時間高溫開車，電路有問題如導(dǎo)線接觸不良、短路也會引發(fā)故障。

捷達(dá)車因氧傳感器故障導(dǎo)致排氣管冒黑煙，要先檢查氧傳感器有無損壞、腐蝕或線路問題，有損壞及時更換。還要檢查燃油系統(tǒng)，燃油濾清器堵塞影響燃油供應(yīng)，要及時清理或更換。進(jìn)氣系統(tǒng)也不能忽略，進(jìn)氣管道堵塞或漏氣會導(dǎo)致油氣比例失衡，要確保暢通無漏氣。發(fā)動機(jī)控制單元有問題也會導(dǎo)致，需專業(yè)設(shè)備檢測修復(fù)。火花塞老化或積碳嚴(yán)重影響燃燒效果，要定期檢查更換，使用油品要符合車輛要求。

清洗捷達(dá)氧傳感器要拆下氧傳感器，用 5 - 10%的三氯化鐵溶液加過量鹽酸，根據(jù)傳感器頭子表面情況確定比例浸泡 10 - 15 分鐘后取出，用水沖凈，周圍四個孔要通暢，底部觀察洗凈后里面載體呈白色。

在故障診斷中，可使用 V.A.G1552 診斷儀檢測，若發(fā)現(xiàn)氧傳感器排氣取樣孔偏小，會影響傳感器捕捉廢氣信息，進(jìn)而影響 ECU 修正噴油，更換新的排氣歧管能解決。

總之，氧傳感器故障對發(fā)動機(jī)性能影響顯著，要及時檢查處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）