極氪009麒麟電池排產(chǎn)情況如何

極氪009麒麟電池排產(chǎn)情況良好。

它采用寧德時(shí)代一代麒麟電池技術(shù)，“半倒置”方案電芯防護(hù)閥朝下輸出極正立。整包通過24個(gè)主要承載螺栓與整車固定，前端、后端和底部都有防護(hù)，下箱體由底護(hù)板和鋁合金箱體構(gòu)成，底護(hù)板貼有云母應(yīng)對(duì)電芯噴發(fā)，箱體底面有開孔設(shè)計(jì)。

成組來看，整包2p108s共計(jì)216個(gè)電芯，整包容量365Ah，電芯比能初步估算在285Wh/kg，整包質(zhì)量成組效率約70%，液冷系統(tǒng)分成兩大塊，BDU區(qū)域有冷板，電芯區(qū)域有37個(gè)冷板。

在熱失控防護(hù)方面，箱體內(nèi)和下箱體外兩個(gè)空間防護(hù)均進(jìn)行了IP67密封設(shè)計(jì)。

使用體驗(yàn)上，續(xù)航扎實(shí)，高速開空調(diào)100km/h以上速度跑續(xù)航能達(dá)560左右。新款極氪009上市，推出續(xù)航900公里的“超大杯”版本，搭載140度超大容量的5C麒麟電池，CLTC續(xù)航里程升級(jí)到900公里，續(xù)航達(dá)成率高，每段里程續(xù)航達(dá)成率都超80%，充電速度全球第一，11分鐘從10%充到80%，充電十分鐘續(xù)航500公里。

新款還新增7座版配8155芯片，外觀、內(nèi)飾細(xì)節(jié)有優(yōu)化，動(dòng)力強(qiáng)勁，雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)最大功率585馬力，峰值扭矩686N·m，0-100km/h加速僅需4.5秒，兩驅(qū)版續(xù)航里程也達(dá)740km。

11月8日起極氪009陸續(xù)抵達(dá)全國(guó)各大重點(diǎn)城市的極氪中心與極氪空間，并預(yù)計(jì)于2023年1月正式開啟交付。11月30日前含當(dāng)日支付定金10000元將即刻進(jìn)入排產(chǎn)序列，同時(shí)還能免費(fèi)獲得價(jià)值35000元的ZEEKR AD完全智能駕駛輔助系統(tǒng)并免費(fèi)升級(jí)價(jià)值8000元高亮銀鍍鉻格柵。支付意向金5000元的用戶則可享受車輛優(yōu)先品鑒轉(zhuǎn)定金后優(yōu)先排產(chǎn)的權(quán)益。

極氪009 WE版116kWh搭載極芯電池包，CLTC綜合工況下續(xù)航里程可達(dá)702km，ME版140kWh搭載CTP 3.0麒麟電池續(xù)航里程更是達(dá)到822km。極氪009 ME版于4月16日正式開始交付，這是麒麟電池在量產(chǎn)車中的全球首次亮相。麒麟電池性能強(qiáng)大，體積利用率最高可達(dá)72%，能量密度能達(dá)255Wh/kg，支持1000公里的汽車?yán)m(xù)航里程。

極氪009有WE和ME兩個(gè)版本，搭載108度電池版本其最高續(xù)航達(dá)到740公里，搭載140度超大容量麒麟電池的續(xù)航里程直接升級(jí)到900公里。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）