紅旗HS5底盤和H9底盤一樣嗎

紅旗HS5底盤和H9底盤不一樣。

紅旗HS5底盤懸架是前麥弗遜帶橫向穩定桿后多連桿獨立懸架帶橫向穩定桿，高配車型有連續阻尼可調減震器，大量用鋁合金材料，懸架承載件用鋁合金比例達90%，降重30%，包括前懸架下控制臂等，連桿與副車架鏈接處用液壓襯套。

紅旗H9底盤穩健，用天棚底盤，通過“天棚控制”調垂向舒適性，車過顛簸路面如履平地，有扎實懸掛結構，空氣彈簧+CDC組合領先。

紅旗HS5是城市SUV，底盤低，側重城市道路行駛舒適性和穩定性。要是常在崎嶇路或越野，哈弗H9合適，若主要在城市，紅旗HS5能應對馬路牙子和減速帶，操控穩定舒適。HS5價格親民，適合預算有限的。

H9越野配置好，HS5注重城市駕駛需求。內飾上，HS5雙液晶連屏設計，用料厚道，H9更豪華。

底盤結構上，H9前雙叉臂式獨立懸掛、后多連桿獨立懸掛、非承載式車身，HS5前麥弗遜式獨立懸掛、后多連桿獨立懸掛。

動力上，兩車都2.0T發動機，H9功率和扭矩略大，但整備質量重，動力和油耗沒優勢。

車身尺寸，H9中大型SUV有優勢，HS5軸距長，實際乘坐空間都寬裕。

四驅系統，HS5能應付濕滑雨雪路面或低強度越野，H9為越野而生，帶分動箱，低速四驅扭矩放大2.48倍，越野強。

綜合看，側重越野選H9，城市駕駛、注重舒適經濟選HS5。HS5底盤調校舒適，濾震好，能城市道路和輕度越野，2.0T發動機動力輸出平順，加速響應快。H9定位豪華轎車，3.0T發動機動力強，底盤調校注重操控和穩定，高速車身穩，轉向精準，駕駛輔助技術上兩車都有，H9科技配置更豐富。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）