紅旗 h5 舒適模式和經(jīng)濟(jì)哪個省油

紅旗 H5 的舒適模式和經(jīng)濟(jì)模式，通常經(jīng)濟(jì)模式更省油。

經(jīng)濟(jì)模式下，油門駕駛感平淡，加速平穩(wěn)，會盡快升擋來降低發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，像在高速和城市頻繁啟停的路況都能減少燃油消耗。

而舒適模式更注重駕駛舒適性和動力性，油門響應(yīng)更敏捷，變速箱換擋邏輯兼顧動力輸出和平順性，發(fā)動機(jī)可能保持較高轉(zhuǎn)速，燃油消耗就多些。

但具體油耗差異受多種因素影響。比如駕駛習(xí)慣，頻繁急加速、急剎車，經(jīng)濟(jì)模式也不省油。

行駛環(huán)境也重要，堵車時經(jīng)濟(jì)模式合適，路況好時舒適模式駕駛體驗佳。

一般來說，經(jīng)濟(jì)模式比舒適模式能省 1 - 2 個油，理論上能省約 10%。不過長時間用經(jīng)濟(jì)模式可能會積碳，得綜合考慮。

如果有跑長途機(jī)會，高速可用舒適或運動模式，城市道路還是經(jīng)濟(jì)模式省油。

另外，車輛起步時 D 檔瞬間油耗高，速度達(dá) 20 公里/每小時、28 公里/每小時等節(jié)點時完全松開油門，待轉(zhuǎn)速降至 1000 - 1200 轉(zhuǎn)區(qū)間再逐漸加油保持相應(yīng)速度能省油。郊區(qū)路段按速度節(jié)點勻速行駛，市區(qū)路段讓車速保持在 28 - 30 公里/小時，避免急加減速。擁堵路段用自動啟停，上下坡路段也有技巧。

總之選經(jīng)濟(jì)模式并掌握駕駛技巧能讓車更省油。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）