嵐圖各種模式下動(dòng)力輸出情況如何
嵐圖汽車有多種車型,不同車型在各種模式下的動(dòng)力輸出情況各有特色。
嵐圖 FREE 采用前后雙電機(jī),最大功率均為 255kW,系統(tǒng)綜合最大功率 510kW,綜合最大扭矩 1040N·m。高能模式下實(shí)測 0-100km 加速時(shí)間 4.34s,多次測試基本在 4.5s 內(nèi)。運(yùn)動(dòng)模式下空氣懸掛降車身高度,支撐性強(qiáng),但起步有“抬頭”,影響前輪抓地力。經(jīng)濟(jì)模式中后段動(dòng)力強(qiáng),踏板調(diào)校像大排量燃油車,輸出線性。舒適模式保留路感,能撫平顛簸。高能模式路感更清晰,懸掛更緊繃。
新嵐圖 FREE 是增程版,搭載 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)和前后雙電機(jī),總輸出功率 360kW,零百加速 4.8 秒。雪地模式前后電機(jī)動(dòng)力輸出抑制,比經(jīng)濟(jì)模式平緩,防打滑。日常用 39.2kWh 三元鋰電池,CLTC 純電續(xù)航 210km,快充 0.43 小時(shí),慢充 5.7 小時(shí),滿油滿電綜合續(xù)航 1201km,饋電油耗 6.69L/100km。嵐圖 FREE 有經(jīng)濟(jì)、舒適、高能、雪地和個(gè)性化 5 種模式。經(jīng)濟(jì)模式室外不同溫度電耗不同,節(jié)能。舒適模式不同溫度表現(xiàn)各異,適合日常通勤和長途。高能模式動(dòng)力強(qiáng),后排乘客舒適可能受影響。雪地模式防打滑,適合雪地。個(gè)性化模式可按轉(zhuǎn)向力度等多種設(shè)置搭配駕駛感受。
嵐圖夢想家駕駛模式包括經(jīng)濟(jì)、舒適、高能、郊游和個(gè)性化。經(jīng)濟(jì)模式動(dòng)力適中,空氣懸架中高度。舒適模式動(dòng)力積極,空氣懸架也中高度。高能模式動(dòng)力出色,后排舒適可能受影響。郊游模式空氣懸架最高,自動(dòng)保持 40km/h 應(yīng)對復(fù)雜路況。個(gè)性化模式可按個(gè)人習(xí)慣調(diào)整。
新嵐圖 FREE 是電動(dòng)四驅(qū),動(dòng)力搭載 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)和前后雙電機(jī),總功率 360kW,傳動(dòng) 1 擋電動(dòng)車單速變速箱,發(fā)動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī)配合默契,扭矩 720N·m,零百加速 4.8 秒。有 6 種駕駛模式,雪地模式能抑制電機(jī)動(dòng)力輸出防打滑。評測車動(dòng)力系統(tǒng)綜合功率 420kW,扭矩 840N·m,純電續(xù)航 235km。起步輕快,動(dòng)力銜接順。日常推薦舒適模式,踏板跟腳,輸出平緩。經(jīng)濟(jì)模式動(dòng)力輸出不緊不慢,高能模式調(diào)校激進(jìn),動(dòng)力釋放線性。
總之,嵐圖不同車型各種模式動(dòng)力輸出出色,能滿足不同場景和用戶需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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