邁騰車身一邊高一邊低是怎么回事

邁騰車身一邊高一邊低，可能是以下原因及相應(yīng)的解決辦法。

輪胎氣壓差異，兩側(cè)輪胎氣壓不同會導(dǎo)致，要檢查輪胎有無破損漏氣，有就及時更換，換輪胎時最好同時換一對或四個。

車輛載重問題，一側(cè)載重太大可能引起，若載重量大且車身高低差明顯，可能是減震系統(tǒng)壽命到頭，得更換減震器和彈簧。

減震器故障，比如減震器漏油或減震彈簧失去彈性，會使減震系統(tǒng)支撐不足，造成車身兩側(cè)不一樣高，解決辦法是更換減震系統(tǒng)，通常建議換一對或四個。

彈簧彈性下降也會導(dǎo)致，這時只需更換新彈簧。

新提的邁騰感覺左低右高，找平地胎壓一致左邊還比右邊低一厘米多，這基本在正常范圍，標(biāo)準(zhǔn)是不超兩公分都正常。若要解決可先更換后面彈簧，不行可能是車身出廠時有輕微變形。

邁騰后減震左邊高右邊低，可能是輪胎氣壓、載重、減震器問題。

車身一邊高一邊低會破壞平衡和穩(wěn)定，要及時找出原因修理。彈簧未恢復(fù)完全，開一段時間可能會好。

車停斜坡后輪懸架一高一低正常，停平路差別大則要檢修，檢查低的減震器腔內(nèi)油液有無泄漏，車在差路行駛 10 公里后停車，摸減震器外殼不熱說明不工作。

邁騰 B7L 駕駛室開車看車窗和車頭感覺左低右高，可能是車身高度不平，可測量左右兩側(cè)高度是否一致及輪胎氣壓。若車身結(jié)構(gòu)不平整可去 4S 店檢查調(diào)整，懸掛系統(tǒng)有問題也會致車身高度不平，要去 4S 店檢查維修。

減震器壞了會有車身不平衡、行駛跑偏、輪胎磨損不均、過減速帶咯噔響、緊急制動車身抖、過坑洼路段震動不停等癥狀。

判斷減震器好壞，可用手摸，發(fā)燙正常，發(fā)涼可能壞了。用力按下保險杠再松開，車子跳兩三次正常。慢慢開車緊急制動車子振動劇烈說明不正常。還可把減震器拆下來直立，下端連在臺鉗上拉壓減振桿數(shù)次，有穩(wěn)定阻力且上拉阻力大于下壓阻力正常，否則可能內(nèi)部缺油或零件損壞。

減震器壞了輕微能修，嚴(yán)重得換新，要選原廠件或可靠品牌件，找專業(yè)技師操作。

日常保養(yǎng)很重要，避免激烈駕駛，過減速帶減速，定期檢查，別超載。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）