方程豹豹5沙漠越野測試情況如何

方程豹豹 5 在沙漠越野測試中的情況那是相當不錯！

動力強勁得很，DMO 超級混動越野平臺加上雙電機、前后兩把差速鎖和中間的電控能量中鎖，綜合功率超過 500kW，比不少大排量燃油車還厲害。

保電能力強，在沙漠模式下原地怠速能有 20kW 原地發電的速度，開起來發電更快，根本不用擔心沒電。

熱管理優秀，電池直冷直熱技術能管得住電機和電池的溫度，多次沖坡動力也不衰減。

通過性好，35°的接近角、32°的離去角、20°的縱向通過角，滿載最小離地間隙 220mm。

還帶著 83L 大油箱，電池容量 31.8kWh，NEDC 綜合續航 1200km。能免費升級加強半軸，玩起來更野。

單人單車穿越“死亡之海”塔漠 N39 只用 5 天 14 小時，車架中高強度鋼占比高達 96%，扭轉剛度提升 38%。

在巴丹吉林這種有很多高聳沙丘、越野難度大的沙漠里，它憑借強勁動力和 DMO 超級混動智能電四驅系統也表現出色。

熱泵能量管理和越野專用電驅油冷系統在超高溫環境能保證動力系統性能輸出，陷車時有越野低速四驅和智能三把鎖精準分配四輪扭矩，保證車輛穩定前行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）