極氪001超充充電實測效果如何

極氪 001 超充充電實測效果挺不錯的。

超充充電速度約 60 千瓦，電流 125 - 135 安，電壓 430 - 440 伏。1 小時左右電量從 47%升到 92%，充滿電 1 小時 16 分鐘耗費 50 度電。

120kW 直流樁上 30%充至 80%用時 35 分鐘，10%充至 97%用時 82 分鐘。峰值充電功率 82%電量時達 92.2kW，85%電量后電流降到 125.2A，功率降到 57.7kW，80%充至 97%耗時 33 分鐘。

很多人充到 80%或 90%就停，后面耗時和充入電量速度不成正比。極氪超充站 20%多充至 90%大概 30 到 40 分鐘，國家電網(wǎng)快充站冬季平均 1 小時，充滿最后 10%約 15 分鐘。

用“預(yù)約充電”讓電池預(yù)熱，30%電量開始充，充至 80%多結(jié)束，效率最高，半小時多。

新款全系 800V 高壓系統(tǒng)改善充電效率，預(yù)計時間減半。自建充電樁超 800 座，覆蓋 130 多城市，極充樁超 2500 根。

新版 800v 超充最大功率 420kw，充電 10 分鐘續(xù)航 390 公里，5 分鐘約增 150 - 200 公里續(xù)航，實際受多種因素影響。

WE 版 100 度電車主在廣州深圳跑，極充加家充解決用電焦慮和時間成本，5 分鐘行駛 120 公里，極充站 30 分鐘 SOC 從 10%到 80%，超長續(xù)航單電機 WE 版充電 5 分鐘 NEDC 續(xù)航增 120km，極充樁液冷大功率充電技術(shù)，電流輸出增大 30%，槍線設(shè)計單手操作輕松。

極氪官方公布極氪 001“極充”實測，5 分鐘 NEDC 續(xù)航增 120 公里，30 分鐘電池 SOC 從 10%充到 80%，充電速度快。

充電快因 400V 電壓架構(gòu)、液冷溫控“極芯”電池包高倍率充電電芯、2.2C 高充電倍率、600A 最大充電電流、液冷散熱充電樁、NTP“不起火”技術(shù)。

2022 年極氪 001WE100 已行駛 21000 公里，充電續(xù)航 732 公里，日常家充為主，偶爾快充，0 度左右天氣充電，3%充至 100%約 100 度，一個半小時充滿，后半程受旁邊車輛影響，電流變慢，單車預(yù)計 1 小時充滿。

0 - 20%電流 180 安左右，20% - 80% 220 安左右，80% - 90% 120 安左右，90% - 100% 80 安左右，95 至 100 受旁邊車輛影響電流最低 30 安。

充電影響因素有溫度、電池預(yù)加熱功能、旁邊車輛共同充電。

7 月 1 日極氪 TOP 100 曝光快充截圖，5%電量時電流 552 A，電壓 405 V，功率 223 kW。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）