林肯領(lǐng)航員方向盤有間隙是怎么回事

林肯領(lǐng)航員方向盤有間隙，原因可能有這幾個。

一是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)部件磨損，像轉(zhuǎn)向拉桿球頭、轉(zhuǎn)向機(jī)齒條這些，長期用會磨損，導(dǎo)致間隙增大。

二是懸掛系統(tǒng)有問題，比如懸掛部件松動或壞了，影響車輪定位，間接讓方向盤有間隙。

三是非承載式車身的底盤大梁結(jié)構(gòu)，長期受力不均，某些連接部位可能變形，產(chǎn)生方向盤間隙。

四是電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出故障，傳感器或控制單元有問題，助力不穩(wěn)定，感覺方向盤有間隙。

還有方向柱十字軸磨損，磨損會讓間隙變大，可能有異響，得專業(yè)修理部門檢查更換零件。

方向機(jī)齒輪齒條磨損也會增大間隙，長期停車不回正方向盤會加速磨損，可調(diào)整方向機(jī)螺絲增加壓緊力，但方向盤可能變沉，調(diào)整前得考慮好。

橫拉桿球頭分內(nèi)外球頭，連接橫拉桿、方向機(jī)齒輪齒條及羊角，磨損會造成間隙增大和異響，把車抬起用手晃車輪能感受，有問題得及時修或換。

底盤懸掛故障或膠套破損也可能導(dǎo)致間隙增大，要及時檢查維修。

發(fā)現(xiàn)方向盤有間隙，得趕緊去專業(yè)汽車維修店，維修人員用四輪定位儀等檢測設(shè)備全面檢測，確定故障原因，采取比如換磨損部件、調(diào)懸掛系統(tǒng)或修電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等措施。

調(diào)整完要試車調(diào)試，慢慢開感受轉(zhuǎn)向靈活性和穩(wěn)定性，確認(rèn)間隙合不合適。

總之，調(diào)整林肯領(lǐng)航員方向間隙找專業(yè)修理部，非專業(yè)人士自己弄較難。車主自己能檢查轉(zhuǎn)向機(jī)球頭、轉(zhuǎn)向柱及主軸萬向節(jié)有沒有壞，壞了及時修換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）