嵐圖free增程版冬天續(xù)航怎么樣

嵐圖FREE增程版冬天續(xù)航會(huì)受多種因素影響。

老款電池容量33KWH，冬季電耗約22 - 23kwh，純電續(xù)航約130 - 150KM，OTA5.0后強(qiáng)制純電續(xù)航能增加約10%，最高達(dá)160 - 170KM。

21款在11度左右，100跑到20%不跑高速能跑80公里，20度以上能跑110以上。

在極寒地區(qū)如吉林，開(kāi)空調(diào)能耗達(dá)40，基本跑40公里，電量到33時(shí)增程器啟動(dòng)。

老款在10度沒(méi)開(kāi)空調(diào)能跑115km。

新款電池容量39.2KWH，秋冬季純電續(xù)航約150 - 180KM，不同溫度電耗不同。

有車(chē)主實(shí)測(cè)，5度時(shí)各種功能全開(kāi)，經(jīng)濟(jì)模式加燃油優(yōu)先，100 - 120km速度下油耗8.9L，舒適模式下10.6L。

有車(chē)主97%電量?jī)H跑105公里，也有車(chē)主11度左右不跑高速能跑80公里，20度以上能跑110公里以上，還有車(chē)主10度不開(kāi)空調(diào)跑115公里增程器才啟動(dòng)。

冬季開(kāi)暖風(fēng)耗電影響大，車(chē)輛重量和駕駛習(xí)慣也有影響。

新嵐圖FREE采用增程式動(dòng)力，油電兩用，智能四驅(qū)系統(tǒng)應(yīng)對(duì)惡劣冰雪路況給力，饋電百公里油耗6L多。

其純電續(xù)航210km，冬季短途用電能滿足上下班通勤，一周一充不難，支持快充，可油可電化解長(zhǎng)途出行續(xù)航焦慮，還能通過(guò)手機(jī)遠(yuǎn)程控制告別冰冷座艙。

測(cè)試顯示冬天電耗較高，如0 - 8度氣溫下平均每百公里電耗約28.6度，但使用谷電成本低，每公里能耗費(fèi)約0.1元，日常通勤夠用。

總之，嵐圖FREE增程版冬天續(xù)航會(huì)減少，不同款型和環(huán)境有差異，但能滿足日常通勤。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）