捷途 x90plus 碰撞評測怎么樣

捷途 x90plus 的碰撞評測相當不錯。

在 25%偏置碰測試中，車型為黑色，副駕駛一側受影響不大，前臉損毀正常。另一側能明確是 25%偏置碰，大燈臨時測試用。A 柱堅挺，前輪撞擊后漏氣但不影響前門開啟，A 柱外包件脫落可本身沒事，前門未擠壓變形，達到設計要求。這是因為車采用奇瑞申報專利的雙縱梁傳遞路徑設計，前潰縮盒單個但縱梁尺寸增大且外側有附加加強鋼板，車身結構強化了。

側碰測試時，撞擊力度大波及側面包括前輪眉，重點在前后車門，車門凹陷小，車窗玻璃無損，避免二次損傷，B 柱強度沒問題。

內飾方面，碰撞時方向盤氣囊和副駕駛頂端隱藏式氣囊都彈出，中控沒散架，A 柱不變形，內飾松動不大。

捷途 x90plus 防撞梁表現也好，雖沒單獨防撞測試報告，但配置和結構能保障防撞性能，有多種被動安全配置，氣囊能有效保護乘員，車身框架用高強度鋼材增強剛性和抗撞擊力。

安全性方面經過嚴格測試，主動安全上有 ABS 防抱死剎車系統等多項技術，還配備車道偏離預警和車道保持輔助系統等。

車的燈光系統也增強行車安全。車身強度出色，用 75%高強度鋼打造超強籠式車身，為乘客提供出色防護，配整車 6 安全氣囊增強碰撞保護能力，制動表現優異，百公里制動距離約 39 米，反映車身結構可靠和制動系統性能好。懸架是前麥弗遜后多連桿設計，調校偏軟但應對大顛簸有一定穩定性，車內用 118 種環保材質保障健康，體現廠家對品質追求。

總之，捷途 x90plus 碰撞評測很好，在車身結構、安全配置等多方面保障行車安全

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）