碳纖維在汽車領域中的應用情況如何

碳纖維在汽車領域的應用情況非常出色。

首先在車身結構方面，碳纖維車身剛性強度大，不易變形，質量低，能減少油耗。比如通用超輕概念車成功減重 68%。

在汽車電池箱上，碳纖維復合材料電池箱能顯著降低自身重量，提升汽車動力利用率，實驗表明可減重約 60%。

汽車零部件上，水泵轉子、水泵外殼、節溫器、葉輪、水閥、油泵、IGBT 模塊、連接器等都可采用碳纖維復合材料。

在輪轂方面，碳纖維外環與輕量型合金內毅結合，比普通輪轂減輕約 40%的重量，像英國 Kahm 公司推出的 RXX 型轎車專用車輪就是例子。

剎車片用碳纖維材料，耐磨且能承受 2500°C 高溫，提高制動穩定性。后座椅骨架用碳纖維復合材料，減輕質量，提升耐受沖擊、疲勞、強度和耐腐蝕性能。

傳動軸用碳纖維能定制抗扭剛度，重量僅為傳統金屬傳動軸一半，強度達 3 倍。電機轉子用碳纖維套筒包裹磁鋼，保證高速運行穩定性。

汽車內飾用碳纖維材料替代金屬內飾材料，安全性、裝飾性和輕量化優點明顯。

另外，在新能源汽車中，碳纖維能讓車身減重 50%以上，助力實現輕量化，保證續航里程和成本。還能應用于電池箱體，滿足高強度、輕量化和耐腐蝕性要求。

總之，碳纖維在汽車領域應用廣泛，優勢眾多，未來發展前景廣闊。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）