方程豹云輦 p 版越野測試效果怎么樣

方程豹云輦 P 版越野測試效果超棒！

它采用前后雙叉臂結構，液壓減震和螺旋彈簧組合，有 20 多個車身傳感器和智算中心，能迅速調節懸架阻尼、高度、剛度。阻尼調節范圍和速度遠超傳統懸架和空氣懸架，不管空載滿載，懸架偏頻都一致，能快速提供支撐或變軟提升舒適。

每根減震油液互通，有多個儲液罐調節減震行程，讓越野通過性 RTI 值高達 653。最大承載力達 5 噸，遠超普通空氣懸掛的 3 噸。在泥水中舉升 10.8 萬次無異常，在高溫、低溫、高原低氣壓等環境功能和可靠性不受影響。

云輦 P 版能通過 OTA 不斷升級，定制如高度隨速調節、一鍵調平露營等模式。還解決了車輛公路性能和越野性能難兼顧的問題。

方程豹 5 作為新品牌首款產品，通過性能提高，離地間隙能升降，舒適性和濾振性能提升，虧電動力足，標配智能三把鎖，越野性能佳，最大充電功率領先，加 92 號油。

日常虧電油耗 9 到 10 個，猛開 12 個頂。城區綜合電耗均速 27 為 19.8，城區綜合油耗均速 27 為 7.1L，高速 120 時速油耗 11.7L。

外觀硬派，獨特邊界藍顏色，標配 18 英寸輪圈，可選 20 英寸，電動踏板在旗艦版標配，尾標有云輦 P 標識，離地間隙 310mm，涉水深度 790mm。

內飾精致科技感足，啟動換擋桿自動升起，有三塊屏，副駕娛樂多樣，內飾用料舒適。配置有流媒體后視鏡、雙 50W 手機無線充電、后排座椅通風，后排中央扶手優化。

空間得益于 CTC 電池底盤一體化設計，縱向有保障，后排地板純平。

動力采用前后雙電機和縱置 1.5T 高功率發動機，最大功率 505kW，最大扭矩 760 牛·米，零百加速 4.8 秒。

城市和鋪裝路面駕駛，車身與大梁軟性連接過濾顛簸，云輦 P 系統提升通過和穩定，遇高速爆胎增強支撐保安全。

非鋪裝路面駕駛，選越野模式，接近角 39 度，離去角 35 度，前后電機有差速器鎖止，后電機有低速越野擋。云輦 P 系統能 OTA 升級實現豹式掉頭、露營調平等功能。

總之，在同價位車型優勢明顯，使用感受佳。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）