雷克薩斯F系列會推出電氣化產品嗎

雷克薩斯 F 系列會推出電氣化產品。

雷克薩斯首席執行官澤良宏已明確表示準備擴大 F 系列性能車型，涵蓋電動動力、傳統汽油發動機及混合動力的 GT 性能車。

雷克薩斯要與德國廠商競爭，通過發布 GT3 跑車計劃及推廣 F 性能車系列，與買家建立更強烈情感聯系。

總裁稱 F 系列重要，解決方案可能是電動馬達和強勁發動機的混合動力車，且未來預計在目前在售車型上加入純電動版本。

高性能跑車中電氣化產品有先例，如謳歌 NSX 搭載復雜動力系統性能出色。

跑車日用化成主流，汽車電氣化有助于改善電子系統，搭載更高智能系統，讓操作更安全、上手門檻更低。

豐田雷克薩斯有豐厚的混合動力系統研發經驗，日系車造車理念近年偏向電氣化，雷克薩斯不可能不在 F 系列性能車上使用。

即將到來的 UX 有望提供比燃油版動力性能更好的混合動力版本。

雷克薩斯發布的全新純電動 LFZ Electrified 概念車采用全新“Direct4”電動全輪驅動系統，代表未來發展方向。

雷克薩斯還稱將在 2025 年左右推出包含純電動等更多電氣化車型。

總之，雷克薩斯 F 系列推出電氣化產品是必然趨勢。

雷克薩斯目前最新產品多為城市 SUV，未來會在在售車型加入純電動版。

澤良宏認為與德國高端品牌競爭，要與買家建立更好情感聯系，加入新賽事活動及推出性能車計劃很重要，F 系列性能車將發揮關鍵作用。

雖 ISF、RCF 和 GSF 系列現用 5.0 升 V8 自然吸氣發動機，但未來幾年會改變，可能搭載混合動力系統。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）