盤點那些與眾不同的儀表盤是好還是不好

與眾不同的儀表盤有很多，各有特點。

奔馳新一代車型將儀表盤與中控屏巧妙融合，能清晰顯示渦輪增壓值、輪胎壓力等關鍵信息，提升駕駛者沉浸感，科技感滿滿。

邁凱倫的可翻轉式儀表盤，在正常和激進駕駛時隨心切換，帶來極致體驗。

道奇挑戰者作為美式肌肉車，儀表盤粗獷直接，復古字體指針傳遞強烈力量感。

保時捷五環式儀表盤機械與液晶結合，每個圓環特定功能，信息全面直觀，細節把控出色。

特斯拉 Model3 則以中控大屏取代傳統儀表盤，交互方式新穎。

布加迪威龍的儀表盤機械與液晶完美結合，科技感爆棚。

蘭博基尼 Aventador S 儀表盤色彩出眾。

雷克薩斯 LFA 為跟上發動機轉速變化，專門設計電子儀表盤，中央圓形儀表可左右移動顯示不同信息。

雷克薩斯 IS 與日本鐘表品牌聯合設計，造型經典，運動感強。

法拉利全系中置轉速表設計帶來極強運動感，傳承經典。

勞斯萊斯全系的儀表盤也獨具魅力。

這些與眾不同的儀表盤不僅實用，更是汽車設計的藝術表達，彰顯品牌個性。它們都很好地滿足了駕駛者的需求和審美，為駕駛增添樂趣

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）