上汽大通 g10 走高速空調(diào)不涼是怎么回事

上汽大通 G10 走高速空調(diào)不涼，原因有多種。

比如膨脹閥堵塞，這會讓制冷劑無法正常流動，壓力升高致壓縮機停止工作。可原地?zé)彳嚭蟛扔烷T提高轉(zhuǎn)速模擬高速工況，若倒熱水在膨脹閥處壓縮機能重新啟動，那就得更換膨脹閥并檢查干燥罐。

制冷劑不足或過少也是常見原因，添加時要從低壓側(cè)添加，發(fā)動機不能啟動。

制冷系統(tǒng)若有水分滲入，得更換干燥劑或干燥罐，再重新對系統(tǒng)抽真空并注入新制冷劑。

發(fā)動機轉(zhuǎn)速會影響壓縮機制冷功率，不同車在不同轉(zhuǎn)速下制冷情況有別。

冷凝器上雜質(zhì)、灰塵多會影響降溫效果，要及時清理。

空調(diào)過濾器雜質(zhì)多會讓鼓風(fēng)機進風(fēng)量減小，影響制冷，得定期檢查清理。

蒸發(fā)器雜質(zhì)多會影響進風(fēng)量和降溫，嚴(yán)重時會結(jié)冰阻礙通風(fēng)，也要及時清理維護。

還有前空調(diào)蒸發(fā)箱溫控探頭故障會造成冰堵，要更換溫控探頭。

蒸發(fā)器可能因內(nèi)循環(huán)一直開啟而結(jié)冰，得去修理店檢查。

缺少冷媒的話，空調(diào)一般 2 - 3 年添加一次，若頻繁添加可能是系統(tǒng)泄漏或冷媒不純，可用熒光劑檢查泄漏點。

空調(diào)翻板損壞會導(dǎo)致空調(diào)風(fēng)口開關(guān)故障，冷風(fēng)只能從縫隙吹出，更換電機工程大。

冷凝器過臟，像春天楊絮柳絮糊在上面，影響散熱和空調(diào)效果，先吹槍吹再用水槍洗。

空調(diào)壓縮機、節(jié)流閥或膨脹閥損壞會直接導(dǎo)致空調(diào)不良，檢查修理較繁瑣，得找專業(yè)修理廠。

皮帶老化過松會打滑，造成空調(diào)不良等，保養(yǎng)時要注意更換。

另外，空調(diào)控制面板操作不當(dāng)也可能影響制冷效果，要熟悉正確操作。

還要注意機械方面，看壓縮機能否正常工作，電磁離合器能否正常吸合，用空調(diào)壓力表看高低壓是否正常判斷壓縮機工況。

散熱風(fēng)扇也要能與壓縮機同步工作給系統(tǒng)散熱，膨脹閥工作狀態(tài)也要良好。

電控方面，關(guān)注空調(diào)壓力傳感器和各溫度傳感器的信號是否正常，異常會致空調(diào)工作不良。

還能通過蒸發(fā)箱進出的兩根空調(diào)管路判斷大體狀態(tài)，正常時高壓管溫?zé)幔蛪汗艿蜏乇鶝觥?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）