新賽歐發動機異響聽著噠噠噠的聲音怎么回事

新賽歐發動機出現噠噠噠的異響，可能有這些原因和解決辦法。

一是活塞與氣門的敲擊聲，要是氣門或活塞損壞，得及時檢修更換。

二是皮帶與軸承的磨擦噪音，軸承老化、磨損，皮帶過度松弛、老化或磨損，這就比較嚴重了，得更換損壞部件。

三是氣門與凸輪軸的輕微敲擊聲，可能是活塞相對凸輪軸的位置不對或氣門間隙過小，調整氣門間隙能消除噪音。

四是進氣歧管問題，它出故障也會讓發動機噠噠噠響。

五是機油問題，用了劣質機油、長時間沒換機油或缺機油，會加大摩擦，讓發動機更響，要及時更換機油。

六是氣門異響，涼車著車機油油壓沒上去，氣門潤滑不到位會響，過會兒會好。要是一直響不停，可能是氣門間隙過大或凸輪軸處漏油，得調整氣門間隙或更換油封，機油不合格就換機油。

七是發動機爆震，可能是燃油不合格、發動機正時控制錯誤或內部積碳過多。

八是發動機“回火”故障，減速收油時有“噗噗噗”聲，可能是氣門積碳過多或配氣正時錯誤，清洗氣門積碳或調節配氣正時。

九是發動機皮帶異響，像發電機皮帶、空調皮帶、轉向助力泵皮帶等，可能皮帶過松、過緊或老化，調整皮帶松緊度、涂抹黃油或更換皮帶就行。

十是軸承異響，有規律的“嗡嗡”聲，可能是發電機軸承、漲緊輪、惰輪等的問題，更換相關配件就行。

如果發動機較老，長期使用積碳和磨損會讓氣門運行噪音大，磨損嚴重時熱機狀態噠噠響聲也不變。冷車時缸壁與活塞間隙沒最佳，機油潤滑不充分也會這樣，通常發動機缸體溫度 95 度左右聲音就正常。賽歐 3 冬天水溫沒上來時有噠噠噠聲，水溫正常后消失，可能是冷車啟動機油沒全潤滑到內部有干摩擦。

總之，發動機異響得及時檢查維修，找專業技師看看，定期保養，換機油、檢查水溫、冷卻液，注意駕駛習慣，別過度加速、急剎車，延長汽車使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）