問界m7在行駛中充電

問界 M7 在行駛中充電需要注意不少方面。

首先，若每天開車超 50 公里且一周充電三次以上，家里安充電樁方便，像上下班加周末郊游用車，純電里程 165 公里，一周甚至兩周才需充電，周邊又有多個充電站就沒必要安。首批車主積分多，前五年基本不考慮充電費用。充電是否方便取決于居住區域，M7 快速充電約 1 小時。在家安充電樁回家插上就能充滿，離城市遠周邊沒充電站還是安裝家庭充電樁好。

其次，電池充電方式有講究，三元鋰電池別滿充滿放，電量在 20%至 90%之間使用能減少損傷，電量剩 20%左右就充電，別等過低再找樁，過度充電傷電池，建議設置充電限額 90%。別在高溫下充電會損傷電池，高溫開車后先等電池降溫再充，冬天先熱車兩分鐘給電池組溫度，電池最佳工作溫度 20℃，慢充比快充更有利電池壽命，但快充對壽命影響有限。

然后，問界 M7 高速充電功率方面最大支持 100KW 直流快充功率，理論上半小時充滿，實際約 43 分鐘。用 7KW 家用充電樁實際充電功率一般在 6KW 至 6.5KW 左右，從 20%電量充到 90%約 5 小時。16A 3.5KW 隨車充實測充電功率 3KW 左右，一小時充 3 度電，從 20%充到 90%約 9 個多小時。32A 7KW 便攜式充電器要求線路不低于 6 平方且用 32A 專用插座，充電速度和 7KW 家用充電樁一樣，從 20%充到 90%也是 5 小時。充電時還有技巧，比如定時充電更省錢，很多地區有峰谷電價之分，設置谷時充電能省不少。日常短程出行時將充電限值適當調小能延長電池使用壽命，短距離出行可設到 80%左右，長途再調到 95%、100%。

另外，這輛車搭載 42 千瓦時三元鋰電池，CLTC 標稱續航里程 210 公里，在北京 10 月氣候環境下實際測試，充滿 90%電量后，CLTC 模式顯示最大續航里程 189 公里。當行駛到電量剩余 19%時，發動機介入開始充電。當電池電量低于 20%左右，1.5T 發動機會自動工作為電池充電，虧電百公里表顯油耗 8.3 升。問界 M7 不加油只充電可以實現，提供純電和插電增程混動版本，城市道路中純電版電量充足可完全依賴電能，插電增程混動版電量足夠時城市日常通勤可不加油，城市路況下充滿電行駛約 170 公里，平均電耗百公里 29 度左右，油耗極低。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）