紅杉的動(dòng)力表現(xiàn)怎么樣

紅杉的動(dòng)力表現(xiàn)那是相當(dāng)出色。

它搭載了 3.5 升雙渦輪 V6 引擎，輸出 437 馬力，790Nm，還搭配 10 速自動(dòng)變速器。

而且全新紅杉全系配備 i-Force Max 混動(dòng)系統(tǒng)，這是由 3.5T 雙渦輪增壓 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)與一個(gè)小型電動(dòng)機(jī)組成，綜合功率為 444 馬力，最大扭矩為 790 牛·米。

這個(gè)混動(dòng)系統(tǒng)在 30km/h 以下能提供低速純電動(dòng)模式。

傳動(dòng)系統(tǒng)匹配 10 速自動(dòng)變速箱，能適應(yīng)各種路況，無(wú)論是城市道路還是復(fù)雜的越野地形，都能有良好的動(dòng)力輸出。

437 匹的最大輸出馬力和 790N.m 的峰值扭矩，讓紅杉跋山涉水都毫無(wú)壓力。

此外，新車還將配備兩輪驅(qū)動(dòng)以及帶多種駕駛模式可選的四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，擁有近 4 噸多的拖拽能力。

這樣強(qiáng)大的動(dòng)力表現(xiàn)，使得紅杉在同級(jí)別車型中極具競(jìng)爭(zhēng)力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）