新皇冠的舒適性怎么樣

新皇冠的舒適性表現(xiàn)出色。

底盤調(diào)校延續(xù)了熟悉的風(fēng)格，舒適性優(yōu)先，轉(zhuǎn)向阻尼和回正力度輕盈，虛位不大。全系支持懸架軟硬調(diào)節(jié)。

尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為 5030/1890/1480mm，軸距達(dá) 3000mm，180cm 身高體驗(yàn)者前排頭部超一拳，后排腿部超三拳，頭部剩一拳左右，能滿足日常通勤和商務(wù)接待。

座椅注重舒適，填充物柔軟貼合身體，后排座椅寬大，兩側(cè)填充物延伸至門框外，保障后排乘客舒適，后座支持加熱，頭枕加厚，承托和包裹性良好。

內(nèi)飾采用最新設(shè)計(jì)理念，液晶儀表盤和 12.3 英寸中控屏為連屏布局，方向盤支持 4 向電動(dòng)調(diào)節(jié)，皮質(zhì)包裹握感佳。

還搭載豐田首次開發(fā)的“后排舒適”駕駛模式，全系標(biāo)配 AVS 自適應(yīng)可變懸架系統(tǒng)，3 米軸距賦予寬裕后排空間，后排座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、通風(fēng)、按摩等功能，能舒緩旅途勞頓。

智能車機(jī)采用高通 8155 芯片，算力提升 4 倍，支持多種手機(jī)無線互聯(lián)功能，用車便利性大幅提升。

總之，新皇冠在舒適性的各方面都有出色表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）