帕薩特的舒適性好不好

帕薩特的舒適性那是相當好。

先說空間，接近 5 米的車長，2 米 87 的軸距，寬敞得很，體型微胖的成年人坐后排也能輕松活動，頭部還有兩拳左右剩余距離。

座椅是一大亮點，采用優質材料和人體工學設計，真皮材質，做工細致，還有專屬 LOGO，檔次高。前排座椅是硬背座椅，腰部支撐到位，能加熱、通風、按摩，后排有包裹式航空睡眠頭枕，長途行車休息很愜意。而且座椅柔軟舒適，坐墊長度夠，腿部支撐好，不易疲勞。

帕薩特的懸掛系統很出色，四輪獨立懸掛能有效過濾路面顛簸，不管高速還是低速行駛，穩定性和舒適性都很棒。底盤的減震器和彈簧能減少顛簸感，過彎、疾馳、過坑洼路面和井蓋，都有足夠的支撐性和韌性，后懸架調校舒適性明顯。

在降噪方面也不錯，跑高速能很好隔絕胎噪和風噪，NVH 靜謐性體驗佳。

動力系統穩定，起步、加速、減速時車身姿態穩定，幾乎無闖動感。

總之，帕薩特在舒適性方面表現優秀，無論是空間、座椅還是懸掛和降噪，都能給駕駛者和乘客帶來愉悅的出行體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）