上汽大通 v80 起步很肉

上汽大通 V80 起步很肉這個問題是存在的，但有辦法解決。

造成起步肉的原因不少，像車輛自身調校、載重情況、發動機內部積碳過多、渦輪增壓系統故障、電子油門踏板和節氣門開度數據不匹配、柴濾問題燃油壓力不正常、排氣管堵塞、控制節流閥的電磁閥電壓和信號異常、電腦數據丟失、傳動系統問題、雙質量飛輪故障、燃油系統故障、車輛超載超重、不良駕駛習慣等。

那具體咋解決呢？可以進行 ECU 動力升級，像福建粉絲那樣通過 ECU 文件編程處理，一次性解決永久性使用，能提升馬力 50p 扭矩 120nm，還能解決 DPF 故障，升級后油門跟腳，渦輪沒遲滯。

合理控制車輛負載，別超載拉貨，減輕車的負擔。

駕駛時注意踩油門的力度和時機，讓發動機在合適轉速下工作。

選合適的發動機版本，比如 2.0 升渦輪增壓或 2.5 升渦輪增壓，按需求挑動力強的。

及時清洗發動機內部積碳，恢復正常性能。

讀取發動機系統故障代碼，查看渦輪增壓相關數據正不正常，有問題就維修。

檢查電子油門踏板和節氣門開度數據是否匹配，不匹配就調整。

對柴濾排水泵檢查燃油壓力。

清理堵塞的排氣管。

廠家開發程序安裝一檔傳感開關讓一檔怠速自動上升 200 轉左右。

確保控制節流閥的電磁閥的電壓和信號正常，紅線 12 伏，黃線 3.5 伏。

電腦數據丟了就做一套全新的系統。

檢查并維修傳動系統問題。

修復或更換雙質量飛輪。

維修燃油系統故障，比如噴油嘴故障、油路堵塞。

避免車輛超載超重。

改正不良駕駛習慣，別頻繁半聯動，換擋方式要正確。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）