極氪001的萊科寧模式

極氪 001 的萊科寧模式那是相當強悍。

動力性能上，極氪 001 FR 零百加速可達 2.02 秒，0 到 200km/h 加速僅 6.29 秒，新增彈射模式起步更快。萊科寧模式下開啟超頻模式，最大馬力從 1265 匹提升至 1300 匹。

它搭載全球首個量產交付的四碳化硅 800V 高壓系統，電機有碳化硅電控模塊，四電機綜合輸出功率高達 956kW，配 100kWh 麒麟電池，充電快，15 分鐘能從 10%充至 80%。散熱用直瀑式油冷技術給電機散熱，PTM 2.0 全域熱管理系統給電池散熱，連續加速動力不衰減。

硬件配置方面，碳纖維材料包覆電機轉子后雙電機轉速超 2 萬轉。碳纖維車頂、碳纖維空氣動力學套件減重又增下壓力，原廠定制避震器配高性能制動卡鉗和制動盤，制動距離僅 33.4 米。

操控上 ZVC 四輪扭矩矢量控制能實現坦克調頭、高速過彎和漂移模式。

安全上車身中部有首創蜻蜓結構中段一體式壓鑄，后車身是獨創四段式后端一體式壓鑄工藝，電池用首創電芯雙大面液冷技術。

智能方面，極氪 001 FR 搭載 8295 智能座艙計算平臺，算力和圖形處理能力大幅提升，有智能隨動座椅、新中控屏、HUD 等，還有車機內置專業賽道 APP，能自定義超 13000 種駕駛風格，有智能駕駛能力，首發車載衛星通信技術。OTA 升級新增萊科寧模式等多種駕駛模式，智能座艙和智能駕駛也有多項優化。

極氪 001 FR 萊科寧模式由基米?萊科寧親自參與調教，能給用戶頂級駕駛體驗。還有彈射模式讓起步快 0.02 秒，超頻模式高速時功率增加 10%。

這出色的駕駛模式得益于高效硬核三電核心技術，像 800V 高壓系統、麒麟電池、KW 高性能絞牙避震器等。

極氪 001 FR 比千萬級跑車還快半秒，過去上千萬才能有的極速，現在不到百萬就能享受，而且性能還不斷進化，這靠的是強勁的三電核心技術，像強大的熱管理系統、碳纖維包覆電機轉子等。中國新能源汽車就是靠“三電”突破爬上世界之巔，像極氪 001 FR 搭載的麒麟電池就來自寧德時代。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）