嵐圖增程版用什么發動機

嵐圖增程版用的是由東安動力提供的 1.5T 四缸發動機，型號為 M15NTDE。

這臺發動機的額定功率為 110kW，最大扭矩為 220 牛·米，熱效率達到 42%，集成了眾多先進技術。

比如超高壓縮比和深度米勒循環，能改善油耗、抑制爆震。配備低壓冷卻 EGR 和水空中冷器，利用 EGR 降低油耗，配合水空中冷器實現快速響應和變工況切換。

運用 350bar 缸內直噴技術和高滾流燃燒系統，更好地霧化燃油，加快燃燒速度。采用全減磨涂層技術，像氣門驅動系統用滾子搖臂機構、活塞裙有減摩涂層等，降低摩擦損失。

搭載全可變機油泵，根據發動機需求調節泵油量，節油 12%。有中置 DVVT 進排氣門可變正時機構，提高發動機動態性能和排放指標。集成排氣歧管實現快速暖機，確保排氣溫度不超限值。配備電子水泵實現全工況散熱控制和快速暖機。采用混動專用電控增壓器有效利用排氣能量，滿足經濟性需求。運用高能點火 120mJ 技術增加燃燒穩定性。

為達到或接近純電車輛的 NVH 感受，新發動機對缸體、缸蓋、進排氣系統、殼體類等零件進行強度、模態全仿真，對上罩殼、前罩殼、油底殼等進行拓撲分析，減重同時增加結構強度，大幅提升零部件最高激振頻率，1 米噪聲目標在 AVL 數據庫處于較優水平。

在實際駕駛中，比如虧電狀態下，發動機性能良好，油耗控制不錯。在高原長距離上坡且電量低時，1.5T 增程器噪音雖較大，但動力沒明顯衰減，性能優于同級別 2.0T 燃油車。而且底盤調校用心，前懸“雙叉臂四球節”和后懸“后 H 臂多連桿”結構，加上空氣懸架，行駛質感穩定舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）