上汽大通d90起步測試

上汽大通 D90 起步表現不錯。

關閉 ESP 車身穩定系統全力起步，發動機允許的轉速較高，四驅版約 3000 轉，手動兩驅版在 2700 轉左右。初段動力爆發猛，四驅系統作用下車輪不打滑，前懸拉伸不夸張。起步初段 g 值高峰達 0.6g，持續約 2.5 秒后回落。

換擋速度方面，四驅版偏慢但平順性好。不同車型的起步表現和加速成績有別。四驅版百公里加速 10.3 秒，適時四驅版 11.20 秒，手動兩驅版 10.83 秒。影響加速成績的因素有四驅系統、輪胎規格、車輛調校等。

對于車長超 5 米、整備質量 2.3 噸的大家伙，這成績不錯。起步時車頭微翹，車輪基本不打滑。

上汽大通 D90 動力上搭載 2.0T 汽油發動機，最大輸出功率 224 馬力，峰值扭矩 360N·m，匹配 6 速手動變速箱。四驅能力不錯，通過性良好，最小離地間隙 210mm，最大涉水深度 800mm。

制動方面，四驅自動擋車型剎車距離 36.57 米，手動兩驅版 42.36 米。工信部綜合油耗 8.9L/100km 到 9.8L/100km 不等，車主平均油耗 7.8L/100km 到 12.5L/100km 之間。

總的來說，它外觀硬派，空間大，動力和四驅性能不錯，配置實用，是值得考慮的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）