捷途大圣iDM是四驅(qū)嗎

捷途大圣 iDM 不是四驅(qū)的，采用的是前置前驅(qū)驅(qū)動方式。

它搭載 1.5T 發(fā)動機(jī)，最大馬力 156 匹，最大功率 115kW，最大扭矩 230N·m，配備插電式混合動力系統(tǒng)，電動機(jī)最大馬力 170 匹，總功率 125kW，總扭矩 315N·m。

車身尺寸長 4590mm，寬 1900mm，高 1690mm，軸距 2720mm。

變速箱是 3 擋 DHT 混合動力專用變速箱。

安全配置有 ABS 防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制等。

舒適和便捷配置有皮質(zhì)方向盤、定速巡航、360 度全景影像等。

裸車價在 14.99 - 16.99 萬元之間。全款購買，加上上牌費(fèi) 500 元、交強(qiáng)險(xiǎn) 950 元、商業(yè)保險(xiǎn)大概 5569 - 5969 元，落地價大概在 15.69 萬元 - 17.73 萬元左右，不同地區(qū)實(shí)際價格可能有差異。

捷途大圣 iDM 雖然不是四驅(qū)，但動力輸出超過主流 2.0T 車型，百公里加速僅需 7 秒，變速器換擋平順，能耗控制出色，續(xù)航達(dá) 1000+km，綜合省油率超 50%，還有智能動能回收系統(tǒng)和外放電功能。

奇瑞計(jì)劃推出第二代大圣混動版山海 L6，可能搭載第五代 1.5TGDI 米勒循環(huán)混動專用發(fā)動機(jī)和 3DHT 自動變速器，支持全地形適時智控四驅(qū)，綜合續(xù)航可能達(dá)到 1400 公里以上。

從首發(fā)亮相至今，不斷改進(jìn)優(yōu)化，最初版本以昆侖智混技術(shù)為亮點(diǎn)，純電續(xù)航達(dá) 100 公里，后續(xù)小改款在功能配置、車款數(shù)量等方面調(diào)整，WLTC 工況下純電續(xù)航里程為 80 公里。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）