固特異輪胎的舒適性如何

固特異輪胎的舒適性表現(xiàn)出色。

比如固特異御乘 II 代輪胎專(zhuān)為豪華轎車(chē)設(shè)計(jì)，有創(chuàng)新胎面和胎體設(shè)計(jì)，添加基部膠形成舒適緩沖墊能吸收震動(dòng)減輕顛簸，靜音胎面設(shè)計(jì)能減少胎肩溝槽空氣從而降低噪音。

固特異錦乘 SUV 輪胎胎面的 4 變頻花紋設(shè)計(jì)有利于噪聲頻譜錯(cuò)位排列，減少音波同向疊加，降低花紋槽泵氣產(chǎn)生的噪聲，內(nèi)置加厚減振層能讓輪胎接觸地面時(shí)壓力分布更均勻，有效分散路面沖擊，減弱振動(dòng)感，3D 立體設(shè)計(jì)抵抗顛簸，在通過(guò)橋梁接縫或減速帶時(shí)彈跳舒緩。

而且在輕越野路況下，像碎石路面，不僅舒適，操控也出色。

固特異的靜音胎用在探界者這類(lèi)美系車(chē)上能更好地過(guò)濾路面顛簸，胎噪小。

固特異 e 銳乘升級(jí)了隔音層材料，嚴(yán)密包裹輪胎內(nèi)部，全面覆蓋降噪減震層，減少路面顛簸，降低車(chē)內(nèi)噪音。

沃爾沃 S60 用的固特異御乘Ⅲ代輪胎，外部是封閉式花紋設(shè)計(jì)，胎面細(xì)小流暢的橫向溝槽設(shè)計(jì)，胎肩封閉式花紋可削減輪胎接地時(shí)溝槽內(nèi)空氣受擠壓產(chǎn)生的噪音，并防止噪音擴(kuò)散，內(nèi)置全新配方的舒適緩震層能過(guò)濾路面顛簸，抓地性能卓越，使用高含量硅和特殊樹(shù)脂的全新胎面抓地配方，高密度刀槽設(shè)計(jì)，大量咬合邊能有效排水抓地，二合一設(shè)計(jì)造就卓越濕地剎車(chē)表現(xiàn)。

總之，固特異輪胎在舒適性方面有諸多優(yōu)秀設(shè)計(jì)，能給駕駛者帶來(lái)舒適駕乘感受。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）