汽車空調不能制冷是什么原因

汽車空調不能制冷的原因主要有以下這些。

首先是缺氟利昂，車輛使用時間長了，氟利昂可能會輕微泄漏，導致氟利昂不足。

其次，電源電壓太低也會讓空調不能制冷。

干燥罐中的干燥劑失效也是一個原因。

還有就是外界溫度過高，像炎熱的夏天，車外溫度升到 43 度以上時，汽車空調把車內熱量傳遞到車外就會很困難。

另外，汽車空調很久沒保養也不行，容易吸附灰塵，影響散熱功能，導致降溫效果下降，還威脅車主健康。

傳動皮帶松弛也是常見問題，皮帶斷裂或過松會導致皮帶打滑，加速磨損，無法有效傳遞動力，讓冷凝器散熱功能異常，制冷效果不佳。

制冷劑泄漏也是原因之一，比如壓縮機電容器損壞或不良會影響壓縮機工作，室溫時溫度傳感器的電阻值變化會影響空調外機工作，遙控器或空調接收器不良，四通閥或壓縮機帶高低壓側風，空調內部或外部調節板故障，空調電源零火線接反，內部或外部風扇損壞。

空調冷凝器長時間沒清洗，污垢多導致散熱不良，空調電子扇損壞無法轉動也會散熱不良。

發動機水溫過高，強制壓縮機不工作會導致空調不制冷，空調壓縮機損壞或傳動皮帶斷裂同樣會讓空調不制冷。

缺少制冷劑會使空調系統管路制冷劑量不足，壓力減小，帶走熱量變小，出現只吹風不制冷的情況。

長期不保養，空調濾芯和冷凝器太臟或堵塞，制冷效果會很差。

空調壓縮機不工作原因多，常見的是電路問題。

汽車空調壓縮機驅動帶松馳，工作時會打滑，傳動效率下降，壓縮機轉速下降，壓縮制冷劑的輸送下降，導致汽車空調不制冷。

要是系統沒有冷媒，就需要加壓檢查哪里泄漏，然后加足。如果有冷媒，要檢查壓縮機有沒有工作，不工作就得檢查空調壓力開關、溫控開關及其線路。還要檢查空調的散熱，看風扇有沒有工作，清洗冷凝器，更換過臟的空調濾芯。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）