汽車用潤(rùn)滑油脂如何分類

汽車用潤(rùn)滑油脂的分類主要有以下幾種。

發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油分為汽油機(jī)油和柴油機(jī)油，分別用于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。

車用齒輪油用于雙曲線橋或前橋的齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)及換擋齒輪潤(rùn)滑。

車用自動(dòng)傳動(dòng)液用于自動(dòng)擋車系的自動(dòng)變速系統(tǒng)。

車用液壓減震油用于汽車減震系統(tǒng)。

剎車油即車用制動(dòng)液，用于汽車剎車系統(tǒng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻。

汽車用潤(rùn)滑脂用于汽車輪轂軸承、底盤球節(jié)、轉(zhuǎn)向節(jié)等部位的潤(rùn)滑。

潤(rùn)滑脂的稠度等級(jí)通過(guò)工作錐入度衡量，有 000 到 6 共 9 個(gè)等級(jí)，0＃、00＃、000＃是半流體潤(rùn)滑脂。

按稠化劑類型分，有皂基和非皂基潤(rùn)滑脂，皂基又分單皂基脂、混合皂基脂、復(fù)合皂基脂等，非皂基有烴基、有機(jī)稠化劑和無(wú)機(jī)稠化劑潤(rùn)滑脂等。

按用途分，有減摩、防護(hù)、密封和增摩潤(rùn)滑脂。

按行業(yè)分，有軍工、鐵路、船舶、汽車、紡織、礦山、化工用潤(rùn)滑脂等。

按應(yīng)用設(shè)備部位分，有閥門、軸承、減速機(jī)潤(rùn)滑脂等。

按使用溫度分，有低溫、高溫潤(rùn)滑脂等。

按承載性能分，有普通和極壓潤(rùn)滑脂等。

汽車潤(rùn)滑油按基礎(chǔ)油來(lái)源和制造工藝分，可分為礦物質(zhì)油、合成技術(shù)油、半合成油和全合成油。

車用潤(rùn)滑脂按車型和部位差異，分類有鈣基潤(rùn)滑脂，使用溫度-10℃—60℃，抗水性好；鈉基潤(rùn)滑脂，耐高溫、不耐水；通用鋰基潤(rùn)滑脂，適用于工作溫度-30℃--120℃；極壓復(fù)合鋰基潤(rùn)滑脂，適用于-20℃--160℃下的高負(fù)荷工作；石墨鈣基潤(rùn)滑脂，具有良好的抗水性和抗碾壓性能。

傳動(dòng)系統(tǒng)用潤(rùn)滑脂中，轎車等速連軸節(jié)用潤(rùn)滑脂要求高、低溫性好、耐振動(dòng)和抗磨性好、與橡膠相容性良好、長(zhǎng)壽命等。

卡車、面包車、商務(wù)車傳動(dòng)軸用脂要求具有極好的抗磨性、極壓性、良好的高低溫性能，優(yōu)異的抗水性能、較好的黏附性。

底盤其他部位用脂，如離合器、變速器、懸掛裝置、動(dòng)力轉(zhuǎn)向系、制動(dòng)系等，因部位不同對(duì)潤(rùn)滑脂要求不同。

離合器需良好的極壓性、抗水性和耐高溫性；變速器外操縱機(jī)構(gòu)需耐溫、黏附性好的長(zhǎng)壽命潤(rùn)滑脂；懸掛裝置要求潤(rùn)滑脂有良好的抗水和極壓抗磨性能；動(dòng)力轉(zhuǎn)向系需加注抗磨潤(rùn)滑脂；制動(dòng)系需要耐溫好、有一定極壓性的潤(rùn)滑脂。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）