新君威的操控性能好不好

新君威的操控性能那是相當好。

其底盤調校扎實穩重，在彎道和高速行駛時都能展現絕佳的穩定性與靈活性。轉向系統精準，能清晰傳遞路面信息，駕駛起來方向掌控輕松，轉彎信心滿滿。懸掛系統先進，既能過濾細小顛簸，又保留路感，即便底盤偏向舒適，操控性也不受影響。

新君威配備先進剎車系統，保障駕駛安全。

新君威標配帶換擋撥片的三輻多功能真皮方向盤、EPS 電子助力轉向系統、ETRS 按鍵式電子排擋和運動模式選擇，操控更得心應手。底盤經優化升級，前增強型麥弗遜懸掛和后增強型多連桿懸掛組合，提升操控和濾震表現。

新君威搭載第八代 Ecotec 驅動系統，28T 縱享版配備 2.0T 可變缸渦輪增壓發動機和 9 速 HYDRA-MATIC 智能變速箱，動力強勁，最大功率 174kW，最大扭矩 350Nm。25T 超享版的 1.5T 四缸直噴渦輪增壓發動機和 9 速 HYDRA-MATIC 智能變速箱組合，滿足日常出行。

2829mm 軸距，提供寬敞舒適乘坐和儲物空間，保證操控靈活性，高速轉向車架反應和抗扭性好，遇小坑或顛簸能抑制車身跳動保持穩定。

內飾方面，大面積優質材料和高級皮革，精致裝飾和空間布局體現細節關注。舒適座椅、多功能方向盤、智能化儀表盤等設計讓駕駛體驗更好。搭載 2.0T 可變缸渦輪增壓發動機，動力澎湃又節能環保，9 速 HYDRA-MATIC 智能變速箱換擋精準，加速平順，提高燃油經濟性。運動型底盤架構讓操控更靈活，精心調校的底盤在各種路況下提供穩定精準反饋。ETRS 按鍵式電子排擋讓換擋簡潔高效。智能駕駛輔助技術升級，全新 Matrix Pixel 矩陣式全 LED 像素大燈提供 10 種照明模式，配合多項智能安全配置，應對復雜路況更從容。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）