福特翼虎的動力性能強(qiáng)嗎

福特翼虎的動力性能很強(qiáng)。

2.0T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大馬力提升至 245 馬力，扭矩平臺從 1750 至 4000 轉(zhuǎn)，峰值扭矩 350 牛米。日常行駛輕松，油門響應(yīng)平順，深踩油門動力涌現(xiàn)，超 2000 轉(zhuǎn)動力提升更明顯，后勁足。

S 檔或換擋撥片能帶來更直接強(qiáng)勁動力，適合山路駕駛。配備的電控離合式差速器，16 毫秒就能實(shí)現(xiàn)前后輪 100%自動切換，實(shí)時調(diào)整扭矩分配。

1.5T 發(fā)動機(jī)最大功率 133 千瓦，最大扭矩 240 牛米，扭矩平臺覆蓋 2000 至 4500 轉(zhuǎn)，起步加速充沛，推背感強(qiáng)。

6AT 變速箱與發(fā)動機(jī)匹配好，換擋平順，幾乎沒渦輪遲滯。

對比競品車型，翼虎動力參數(shù)有優(yōu)勢，動力輸出平順性出色。

發(fā)動機(jī)采用先進(jìn)渦輪增壓系統(tǒng)，低轉(zhuǎn)速輸出強(qiáng)大扭矩，起步加速迅猛。變速器技術(shù)實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)快速換擋，低速高速都保證動力無縫銜接。燃油效率方面，智能燃油噴射技術(shù)精確控制燃油噴射量，車輛輕量化和低風(fēng)阻設(shè)計(jì)，還有節(jié)能輔助系統(tǒng)如智能啟停，降低能耗。

總之，無論城市道路、高速、復(fù)雜路況，翼虎都能展現(xiàn)優(yōu)異動力，滿足駕駛者需求

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）