嵐圖和比亞迪誰的發(fā)動機好

嵐圖和比亞迪發(fā)動機各有千秋。

嵐圖追光 PHEV 搭載 1.5T 發(fā)動機，最大功率 100 千瓦，峰值扭矩 200 牛·米，虧電狀態(tài)油耗低，電機結構為 P1+P3+P4，中低速電機為主，高速穩(wěn)定時發(fā)動機直驅，加速電機介入，中途加速持續(xù)性好，急剎車車身姿態(tài)穩(wěn)，純電續(xù)航長。

比亞迪漢 DMi 用 2.0T 發(fā)動機，最大功率 163 千瓦，動力輸出線性，轉向精準，底盤懸架偏舒適，加速踏板動力輸出積極，馬力出色。

比亞迪唐 DMi 發(fā)動機 1.5T 四缸，最大馬力 139 匹，電動機最大馬力 218 匹。嵐圖發(fā)動機 1.5T 四缸，最大馬力 150 匹，電動機最大馬力 421 匹。

嵐圖夢想家的驅動模式有純電、增程、發(fā)動機直接驅動、聯(lián)合驅動等，自研 41.07%熱效率 1.5T 發(fā)動機，但電混系統(tǒng)不夠成熟，電能轉化效率低致油耗高，發(fā)動機某些工況電能轉化效率低，工作時間長油耗增。

比亞迪 DMI 能實現(xiàn)純電、串聯(lián)、并聯(lián)和發(fā)動機直驅多種驅動形式，電能轉化效率高，油耗低，續(xù)航長。

如果追求純電續(xù)航和低油耗，可選嵐圖追光 PHEV；看重馬力和品牌知名度，比亞迪漢 DMi 不錯。總之，根據(jù)個人需求抉擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）