上汽大通左邊傳動軸怎么拆

要拆下上汽大通左邊傳動軸，您可以這樣做。

先把車停在平坦地面，拉好手剎，輪前后放障礙物保證安全。

用千斤頂升起車，用安全支架撐住。

拆傳動軸與變速器和差速器連接部位的固定螺栓，要按對角線順序逐步松，防止受力不均讓部件損壞。

輕輕敲傳動軸，讓它和連接部件分離，注意敲的力度別太大。

小心取出傳動軸，別碰到其他部件。操作要輕柔，別粗暴行事，以免損壞傳動軸或相關部件。

拆下的部件要妥善保管。

要是拆卸困難，別強行拆，仔細檢查是不是有沒松開的固定點或者部件卡住。

還有，拆傳動軸前要確保車輛處于安全穩定狀態。

對于圓柱孔軸承的拆卸，大型軸承內圈拆卸用油壓法，在軸上設油孔加以油壓，寬度大的軸承則油壓法與拉拔卡具并用。

錐孔軸承的拆卸，小型帶緊定套軸承用緊固在軸上的擋塊支撐內圈，將螺母轉回幾次后用墊塊和榔頭敲打拆卸。

內外圈的拆卸，過盈配合的外圈可在外殼圓周上設幾處外圈擠壓螺桿，用螺絲均勻擰緊螺桿來拆。

像一些特殊車型，比如卡宴，要從后段傳動軸后端開始依次向前拆卸。先擰松與驅動橋連接的萬向節叉上的四個螺栓，拆下主傳動軸后端，再擰松與中間傳動軸連接的萬向節叉上的四個螺栓，拆下前端，從而拆下整個主傳動軸。

還要松開中間支架與車架橫梁的連接螺栓，拆下帶有中間支架的端部，最后松開與駐車制動鼓連接的螺母，完全拆下中間傳動軸。

拆卸前要檢查總成上的裝配標記是否完整清晰，若不完整或不清楚應做好標記。

傳動軸由軸管、伸縮套和萬向節組成，通常用輕而抗扭性佳的合金鋼管制成。

前置引擎后輪驅動的車，傳動軸把變速器的轉動傳到主減速器的軸，由多個萬向節連接，是高轉速、少支承的旋轉體，動平衡很重要，出廠前都要做動平衡試驗并調整。

拆卸時，先拆擺臂拉桿，再拆分泵，然后拆大螺帽，最后拆傳動軸和變速箱連接螺絲，這通常都需要專業工具和技能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）