大眾探岳掛檔是怎樣操作的

大眾探岳掛檔操作很簡單。

自動擋車型，P 擋是停車檔，得車完全停穩了才能掛，退出時得踩制動踏板，開點火開關。

R 擋倒車檔，車停穩才能掛。

N 擋空檔，短停時用，這時液力變矩器空轉，動力不傳給行星齒輪。

要前進就用 D 擋，變速箱自動干活，您控制加減速就行。

想激烈駕駛，就用 S 擋，動力好，但費油。

用換擋撥片的話，D 擋時踩剎車往右推把手能切手動模式，左邊“-”減檔，右邊“+”加檔，能精準控扭矩和速度。

不同路況得選合適擋位。上坡為獲大扭矩，用 D 擋。車動力足就 D+升檔，防動力浪費和傷發動機、變速箱。坡太陡，D 或 D+降檔還沒勁，就 S 擋。

下坡用 D+升檔，緩坡 3 擋，陡坡 2 擋，護剎車片又滿足動力，車溜快了用 D 擋減檔控速。

熟悉并正確用探岳擋位和換擋操作，駕駛就順又安全，還護車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）