化油器混合比能否自行調整

化油器混合比能自行調整，但不建議新手操作。自行調整需有專業知識和經驗，否則可能致發動機性能下降或損壞。

若要自行調整，要先檢查化油器連接件連接緊密，確保吸氣正常無漏氣和阻滯。將混合比螺絲順時針旋到底，再逆時針轉 1.5 圈。啟動發動機預熱 10 分鐘達正常工作溫度。調怠速調整螺釘讓發動機轉速最低且不熄火。然后反復調節混合比螺絲讓轉速最高。

若逆時針旋轉怠速不再變化，就停在怠速剛最大時位置。重復操作讓發動機怠速平穩。急加油時排氣管放炮一般是混合氣過濃，逆時針旋轉混合比螺絲；急加油時熄火或斷火一般是混合氣過稀，順時針旋轉。發動機怠速應 5 分鐘不熄火，怠速過低調至 1000 - 1500 轉/分。

調整后路試 1.5 公里，卸下火花塞看中心電極下陶瓷顏色，磚紅色正常，發白混合氣偏稀，發黑混合氣偏濃。調整摩托車化油器時，撐起腳架，啟動發動機發熱后，順時針輪轉油門調整螺絲提高轉速，再把怠速空氣調整螺絲順時針擰到底后迅速退回標準旋轉圈數，然后擰轉油門調整螺絲調到規定值，檢查怠速穩定性。

化油器同步調整要拆下油箱，連接長油管和油箱，對負壓式車型處理負壓管，啟動發動機預熱后熄火，連接負壓表調整。調整化油器油面高度要拆下浮子，測量浮子室結合面至浮子底部距離，不符規定值就彎曲浮子臂頂針閥舌片。中速調整主要改變油針在噴嘴內位置。

調整混合比有誤區，如火花塞燒得不好、怠速不穩、油耗大、動力差等去調混合比螺釘都是錯誤的。五羊本田名悅化油器混合比調整要了解其對車輛性能重要，謹慎操作，通常火花塞呈磚紅色代表理想混合比，不建議自行調整，若必須改應尋求專業售后支持。男莊五羊本田 125 調化油器要先檢查配件連接，然后按步驟操作。

總之，自行調整化油器混合比要謹慎，按正確步驟操作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）